美联航订购787史上最大笔订单调整A350接收计划

飞机维修砖家 · 发表于 2022-12-15 07:00:00

全文字数：429字

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12月13日，波音宣布美联航订购100架787和100架选择权订单，该订单是787历史上最大笔订单，预计将从2024年开始接收。美联航可以灵活在787-8、787-9和787-10三款机型中做出选择。美联航将约有120架宽体飞机(767和部分777)的机龄将达到30年，据美联航证实，这100架新的787飞机将替代767和部分777。截止到2030年，其所有767都将退役。除了宽体机外，美联航还将订购100架737 MAX，其中包括44架现有的选择权订单及56架新订单，预计交付时间为2024年至2028年。美联航目前拥有超过530架波音飞机订单，其中737 MAX订单超过430架。

美联航还有45架空客A350-900订单，其中2012年签订的25架订单分别在2013年和2017年推迟了接收。美联航首席财务官Gerry Laderman表示，已与空客达成协议，A350的交付要到2030年开始。而这不是美联航第一次推迟接收A350，Laderman表示A350是777很好的一款替代机型，但考虑到现机队大部分777的机龄，决定替代全部777的机型还为时尚早。

美联航表示预计未来十年将增加约700架窄体机和宽体机，2023年平均每周接收2架以上，2024年每周接收3架以上。

本文转载自：环球航空资讯

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