堪察加之二：大韩航空007航班，成为50年冷战最大的牺牲品2011.8.26 上海

记得大约10岁的时候，姐姐从同学家里借来一摞《旅行家》杂志，有一期封面是堪察加，说那里有世界上最多的活火山和间歇泉，还有世界上最大最多的棕熊和鲜红色的大三文魚，从此记住了这个好听的俄文名字、棕熊和红三文鱼，梦想有一天去。

一晃几十年，除了1983年夏末，再没说起过堪察加。

1983年夏末，堪察加一夜之间登上全球各大媒体头条。

俄国堪察加半岛与美国阿拉斯加之间，只隔着一条窄窄的白令海峡。这里是美俄两个核大国生死对抗的最前线，双方的反战略核导弹雷达系统、战略核武器和核潜艇，都在这里对峙。冷战虽已过去25年，双方依然在这里每日生死面对。

两国前线有多近？传说远古时代亚洲人，冬季一步就跨过了白令海峡进入阿拉斯加，成了遍布美洲的土著印第安人祖先。美国Seward半岛与俄国楚克齐半岛之间，最窄处只有82公里。傻大姐萨拉-佩林竞选美国副总统，竞选对手和美国媒体笑话她是阿拉斯加土包子，没见过世面不懂国际关系，她说，谁说我没见过外国，我家打开窗户就能看见俄罗斯…

堪察加一夜之间登上全球各大媒体头条，是1983年9月1号。

那天的大韩航空007航班从纽约飞回汉城，途中在阿拉斯加停机加油起飞后，离开预定航线，夜间直闯苏联军事禁区，自东向西横穿整个堪察加半岛，特地飞经苏联远东核潜艇舰队母港彼得罗巴甫洛夫斯克Petropevlovsk，飞出苏联领空后，再次飞入苏联领空，进入萨哈林岛上空，前后长达近三小时。

苏军三架战机全程拦截，发射500多发炮弹，警告大韩007降低高度，大韩007毫不理睬，反而做出爬高、减速等躲避动作，直至马上要第二次飞离苏联领空时，被苏军战机发射的两颗导弹击落。机组加乘客共269人，包括美国国会议员 Larry McDonald在内的62名美国人，全部命丧西北太平洋。

模拟的事发过程。

苏军战机用导弹击落韩国民航客机，一次打死62名美国人，奇怪的是以对苏极端强硬著称的美国总统里根，除了口头抗议苏联“肆意妄为”（wanton act）之外，竟然没有对苏联采取任何重大报复行动，美国甚至拆除了部分新部署在日本的雷达探测系统。咋回事？

《纽约时报》的报道。

业内人士分析，最大的可能，还是因为美国这次利用韩国民航客机007进行间谍活动，被苏联抓住了小辨子。

大韩007航班的机型是波音747，装备了当时最先进的自动导航设备和四套通讯系统，偏航2公里就会收到机上和地面监测站的双重提醒，但大韩007从阿拉斯加起飞后，却神密地在每一个与地面的握手点全部偏航，偏航高达587公里之多，最先进的机上导航系统、所有地面握手站和四套通讯系统，竟然鬼使神差一个都没有提醒，但大韩007航班却正好飞过苏联远东核潜艇舰队母港彼得罗巴甫洛夫斯克。

牛津大学的政治学家约翰逊R.W. Johnson在他的专著 《击落：大韩007的判决书》 Shootdown, The Verdict on KAL007中说，导航錯误致使大韩007航班偏航587公里的概率，他计算到了1 quintillion （1后面加18个0）分之一。

美国、苏联、第三方都认可的大韩007航班预定航线（虚线）和大韩007航班的实际航线（实线）。偏航巨大，一目了然。实际航线正好飞过堪察加半岛南端苏联远东核潜艇舰队的母港彼得罗巴甫洛夫斯克。

大韩007航班预计航线（蓝色虚线）和实际航线（黄色实线）。实际航线正好飞过堪察加半岛南端苏联远东核潜艇舰队母港的彼得罗巴甫洛夫斯克。

大韩007航班的预定航线（虚线），实际航线（实线），在萨哈林岛西南、北海道西北海域被击落的地点（左侧星标）。

彼得罗巴甫洛夫斯克是苏联远东核潜艇舰队的母港，管控严格。每当核潜艇有活动时，任何舰船不得接近港口，我们的船在彼得罗巴甫洛夫斯克港口外被拦住过，等了两个小时不准进港，据说是有核潜艇出港。

照片是苏军核潜艇驶出彼得罗巴甫洛夫斯克港外的Avachi湾，路过堪察加的地标三兄弟礁。

1966年苏联邮票上Avachi湾内的堪察加地标三兄弟礁。那个时代，普通苏联人都不准进入堪察加，何况外国飞机。

许多分析从为，大韩007航班根本不是“误入”堪察加半岛，而是利用夜间苏军战机无法目视识别波音747客机的机会，故意闯入苏联堪察加军事禁区彼得罗巴甫洛夫斯克，故意不理睬苏军战机的多次呼叫，故意保持通话沉默，故意做出减速、爬高等动作躲避苏军的三架拦截战机，希望迫使苏军打开刚刚启用的1CI战略雷达系统对007航机进行雷达识别，目的是让尾随007航机之后、但飞在苏联领空之外不远国际航线上的美军两架CR135侦察机和一架EP3预警机，以及新装部署在日本的雷达探测系统，趁机测试苏军最新的雷达系统。

有人干脆问：007航班只是被美国当了试验诱饵，还是心甘情愿的参与者？guinea pig or willing participant? 

无论原因如何，大韩航空007航班，成为美苏两国半个世纪冷战最大的牺牲品。可怜机上那269条性命...

那几天，我家里人也都担心军机误打民航机，因为23天后的1983年9月23号，我就要去纽约上学，也是要飞那条阿拉斯加航线。