邮轮大视野丨再开先河！全球最大豪华住宅式邮轮升级甲醇动力

全球最大豪华住宅式邮轮升级甲醇动力

近日，“Njord”号的船东Ocean Residences Development（ORD）宣布，该船将成为世界上第一艘使用电制甲醇（e-methanol）和生物甲醇（bio-methanol）的住宅船，并以此能够进入挪威的世界遗产峡湾和其他环境敏感地区。据了解，“Njord”号全长280.3米，总吨位约84800，最高航速21节，船上拥有117套公寓住宅，可以容纳约1000人。该船原本计划采用LNG和混合电池系统提供动力，现已升级为甲醇和船用轻柴油（MGO）双燃料发动机。

MSC地中海欧罗巴号高科技娱乐体验揭秘

近日，MSC地中海邮轮披露了旗下“MSC地中海欧罗巴”号的最新娱乐体验亮点。作为MSC舰队中最具环保创新的旗舰邮轮，该船拥有一系列独一无二的游乐设施，以满足全年龄段客人的需求，包括多功能娱乐厅、专属剧院以及全景酒廊等。MSC地中海邮轮全球娱乐部负责人Steve Leatham表示，“MSC地中海欧罗巴”号搭载前沿科技和独特的场地设计，将为客人带来前所未有的全新互动娱乐体验，宾客将被全方位的欢愉盛宴所震撼，沉浸式领略缤纷海上娱乐活动。

公主邮轮首次揭开新Sun Princess号内部细节

日前，公主邮轮首次披露将于2024年亮相的旗下新一代Sphere级“Sun Princess”号内部细节。该船是公主邮轮有史以来建造的最大邮轮，总吨位17.5万，21层甲板，2157间客房中有1500间阳台房和50间套房，可容纳4300多名客。“Sun Princess”号将采用有史以来第一个海上玻璃穹顶，可随着时间的变化而改变功能。此外，该船中庭设计为标志性的广场，配备一个大型LED屏幕，并配备向外的悬浮空间和舒适的座椅，乘客可以欣赏全方位的海景。据悉，该船预计于2024年初在地中海地区开启首个春夏处女航季。

嘉年华与STARBOARD续签了5年合同

近日，嘉年华邮轮公司宣布将与Starboard Cruise Services(SCS)的长期零售合作伙伴关系延长五年。此后SCS除了将继续在嘉年华旗下的9艘邮轮上提供销售服务以外，还将为即将加入嘉年华船队的最新邮轮——“Carnival Celebration”号提供服务。据悉，SCS成立于1958年，是全球领先的奢侈品品牌集团LVMH的一部分。目前，该公司在10家邮轮公司旗下的近100艘邮轮上设有700间店铺，共有来自全球几十个国家和地区的2400名员工，其中包含邮轮上的2000名员以及美国迈阿密总部的400名员工。

瓦努阿图试验性重启国际邮轮运营

9月15日，瓦努阿图国家邮轮旅游管理委员会宣布，将批准国际邮轮从11月9日开始在瓦努阿图水域的“试验性”重启运营，这是该国因疫情关闭边境两年多后首次允许国际邮轮进入。据悉，11月份两艘从澳大利亚出发P&O邮轮将被用于测试瓦努阿图航线，为该国邮轮业务的重启铺平道路。P&O澳大利亚邮轮公司总裁玛格丽特·菲茨杰拉德表示，随着新西兰、新喀里多尼亚和巴布亚新几内亚邮轮业务的重新开放，瓦努阿图重新开放的决定将补充区域内邮轮目的地，使太平洋地区成为全球最具活力的邮轮旅游地区之一。

海洋航行者号时隔十年重返美国

时隔十年后，皇家加勒比的“海洋航行者”号于近日重返美国，并将在11月从波多黎各的圣胡安出发，开启加勒比海地区的冬季航行运营。据悉，该船1999年投入运营后大部分时间在加勒比地区巡航，并于2012年被部署到亚太地区，在新冠疫情之前长期在亚太区域进行巡航。今年初的首次疫后复航，该船被部署到北欧波罗的海地区进行7-11晚不等的夏季航线运营。

法国勒阿弗尔港宣布新建邮轮码头

近日，法国港口当局官员表示勒阿弗尔港将建设一个新的现代化高效的邮轮码头，该项目总投资1亿欧元，计划于2023年秋季开工建设，2025年交付使用。新码头建成后可同时停靠三艘带有岸电连接的邮轮，以及接待13500名游客，以满足该地区预计到2030年每年60万名年游客的接待量。此外，新码头的航站楼将与城市相连，并设有公园区域，具备举办音乐节和其他重大活动的条件。

维珍邮轮开展与可持续船用燃料供应商合作

9月21日，维珍邮轮宣布与全球性独立认证组织可持续生物材料圆桌会议（RSB）以及Argent Energy、GoodFuels、Twelve等三家可持续燃料供应商开展合作，引领低碳燃料在邮轮行业的商业化应用，推进实现该公司2050年实现净零排放的战略目标。维珍邮轮表示，为了进一步大幅减少碳足迹，航运业应当尽快过渡到低碳燃料应用阶段，然而目前为止仍然没有一种完美的低碳燃料解决方案，因此在现阶段最为可行的是寻求可持续生物燃料在船舶上的应用，因为这是一种“即插即用”型燃料，在无需对现有发动机进行改装的前提下能够降低75%以上全生命周期的碳排放。鉴于目前船用可持续生物燃料仍然价格高昂，维珍邮轮希望通过与供应商建立起长期的合作伙伴关系，推广生物燃料的商业应用，开创邮轮行业零碳转型的先河。

名胜世界邮轮将推出特色主题活动

近日，名胜世界邮轮在”云顶梦“号上推出了一系列主题航线。这些航线旨在每月为客人提供不同的海上度假体验。据该公司称，每个主题航线都经过定制设计，包含各种丰富的项目和活动，以提升客人的整体体验。名胜世界邮轮总裁 Michael Goh 表示，每个主题航线各不相同，宾客可以期待独一无二的海上体验，与丰富的船上服务、美食和岸上游览活动相辅相成。

维京游轮2023年将推出新的纵向环球航线

近日，维京游轮宣布将于2023年推出3条新的纵向环球航线。新的纵向环球航线将由公司旗下探险邮轮“Viking Octantis”号和“Viking Polaris”号进行运营，提供往返于南极洲至五大湖之间的纵向环球航线。据悉，第一个航线将于明年3月从阿根廷的乌斯怀亚出发，为期65天，共到访9个国家，最终到达密歇根湖西岸的密尔沃基。此外，维京游轮还将在2023年提供三条传统远洋航线，由“Viking Neptune”和“Viking Sky”号进行运营。

保罗高更邮轮公布2024年行程计划

近日，保罗高更邮轮公司公布了“保罗·高更”号邮轮2024年的行程预览，包括大溪地、法属波里尼西亚、斐济和南太平洋在内的7个航线、33个航线目的地。预订将于9月22日开始，提前预订的游客将获得最高30%的折扣，票价每位游客2990美元起，包括7-14日不等的行程。

哈利法克斯港迎来首艘混动邮轮停靠

本周，海达路德公司的“Roald Amundsen”号邮轮首次停靠在加拿大哈利法克斯港口，成为该港有史以来首艘停靠的混合动力邮轮。该船于当地时间17日上午抵达，停靠在23号泊位，受到了港口当局的热烈欢迎。“Roald Amundsen”号也是全球首艘采用混合动力系统的邮轮，日常运行中，来自发动机的多余能量被储存在电池组中，可以支持该邮轮在短时间内以纯电方式推进，该混动技术能够将船舶能耗和碳排放降低20%以上。

歌诗达邮轮简化防疫措施

9月19日，歌诗达邮轮宣布简化邮轮新冠疫情防疫要求，从10月8日开始，新要求将允许客人不受限制地享受船上和岸上活动。主要变化涉及地中海、加勒比和阿拉伯联合酋长国，该地区对于航行时间少于14日的行程，完成接种疫苗的客人将不再需要进行登船前测试。在地中海和加勒比地区，登船前抗原检测呈阴性的未接种疫苗的客人也将能够登船。此外，在邮轮航行的前7天，在公共场所必须使用口罩，而在其他目的地(地中海、加勒比海、阿联酋)则建议使用口罩。

芬兰公司为Color Line两艘客滚船提供推进器解决方案

芬兰工程与咨询公司Elomatic近日和挪威渡轮运营商Color Line公司签约，将为其船队“Superspeed 1”号和“Superspeed 2”号两艘客滚渡轮提供Elogrid解决方案。该方案将于2023年初在这两艘船的定期干船坞修理期间被安装至船首和船尾的隧道式推进器的入口处，这种用于推进器入口的Elogrid网格设计，不仅能降低船舶的额外阻力，从而减少燃料消耗和二氧化碳排放，还能提高渡轮的安全性和减低振动和噪音，提高乘客旅途的舒适性。据了解，Elomatic是一家芬兰咨询和工程公司，专注于持续改进、混合解决方案、替代燃料和节能解决方案。

澳洲2021年休闲游艇交易额高达95.5亿澳元

日前，西澳大利亚游艇行业协会（BIAWA）主席 Sheryl Swarbrick在柏斯游艇展期间表示，澳大利亚休闲游艇业正在蓬勃发展，2021-2022年该国休闲游艇的交易额达到95.5亿澳元，其中增幅最大的是水上摩托车，销售额在过去五年里增长了29%，长度在6-8米区间的游艇销量增幅接近13%。目前，澳大利亚游艇行业全职从业人员超过2.6万名、间接从业人员8000名，对区域经济具有关键贡献，特别是旅游业。