![](https://static.432520.com/travel-forum/2022/9-11/imarine/6e8aa426ce0f.gif?oss-fix=gif%2FO57VQUj7lp6jWI3xezKyU9iaMo0laxLUFeHY3zZU1MGya7ZV54nJLYQsiaNqlSCOg52cm3NzKe1t0O3buOBNpXgg%2F640%3Fwx_fmt%3Dgif) 意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)和瑞士维京游轮(Viking cruise)确认了4艘氢燃料电池动力环保邮轮的建造合同,总价值17亿欧元。![](https://static.432520.com/travel-forum/2022/9-11/imarine/34e630e13809.jpeg?oss-fix=png%2FO57VQUj7lp7RrV7AJTkWDvtEichSvOkHrfBX9NWdPb31kFgdzCZfgjeKkcWuQuH7icYIiaDiaDMiaxavSmIWYaU0FkQ%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng) 据悉,这笔订单是双方于2018年3月宣布的6艘邮轮订单的一部分。目前,第三艘和第四艘合同已生效。两家公司还签署了第五艘和第六艘的建造合同,正在按行业惯例获得融资。根据计划,芬坎蒂尼将于2026年交付一艘,2027年交付两艘,2028年交付一艘。该型邮轮长230米,可容纳900多名乘客和500名船员。值得一提的是,新造邮轮将采用氢燃料电池动力,这将为该行业树立一个新标杆。截至目前,维京游轮已在芬坎蒂尼订造了18艘邮轮(包括2艘探险邮轮),这也证明了邮轮行业正在复苏。芬坎蒂尼预计,2023年邮轮行业将恢复到新冠疫情前的水平。
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