9月24日,满载货值868万元的电器、电子元件的南充—荷兰“中欧卡航”首发。该趟“中欧卡航”一卡车货物在南充海关申报成功后,从南充始发,经阿拉山口口岸出境,直接发往欧洲,最终到荷兰办理清关手续。这是南充继中欧班列后,成功开辟的又一条通往欧洲的陆路货运新线路,全程采取卡车公路运输方式,到达欧洲仅需7至10天。![](https://static.432520.com/travel-forum/2022/9-27/gh_9414dc26491a/011fd62f3f13.jpeg?oss-fix=jpg%2FA3z7ibqfc4niau5b16InzgIj4XAdabStRiakUtSEUsn9e4c77J9Qia0rbbv0IYt6ONhORxk4IIXUeMnxnETicafrIoQ%2F640%3Fwx_fmt%3Djpeg%26amp%3Bwxfrom%3D5%26amp%3Bwx_lazy%3D1%26amp%3Bwx_co%3D1)
据了解,“卡航”是全程采用高性能卡车作为运输工具进行货物跨国运输的新兴运输方式,也被称作是继空运、海运、铁运之后的第四种物流通道。“卡车公路运输方式可以让我们实现进出口货物‘门到门’,它具有公路运输灵活便捷的优势。只要能够通公路,就可以实现‘门到门’运输,特别是在非常时期应变能力强,可以克服物流环节不确定因素复杂多变的影响,保障我国与欧洲之间货物贸易畅通、供应链产业链稳定。”南充欧城铁跨境电子商务有限公司物流部经理于锐说。
此外,按照《国际公路运输公约》,“卡航”全程不再倒装和卸货,过境国家海关原则上不查验、不开箱,具有运输成本低、仓位不受限、时效有保证、通关能力强、运力较强等优势。
“接下来,我们将积极配合相关部门,为企业提供高效优质服务,充分利用南充保税物流中心(B型)优势,指导企业使用‘中欧卡航’线路,保障企业如期顺利发运出口。”南充海关相关负责人表示,将努力推动该条线路常态化运行,助力南充建设区域交通物流中心,争取让本地更多优质特色产品通过该条新物流通道走进欧洲市场,带动南充商贸物流产业蓬勃发展。