两位70多岁的老人在国际政治舞台激烈角逐,引发国际社会的广泛关注,不光因为美国是第一经济大国,更因为选情的结果可能对全球各行各业产生牵一发而动全身的影响。
虽然别的行业日子不好过,但对于需要旅游行业支撑的邮轮行业日子却更加不好过,如果说邮轮行业正处于生死存亡的关头一点也不过分。经过近九个月的停至运营,多家邮轮公司已经无法继续维持而倒闭。
禁航令的解除让邮轮行业仿佛看到了一丝丝的曙光,但是这一丝丝的曙光或许会因为民主党的上台而被迫熄灭。
众所周知共和党的特朗普在担任总统期间一直是邮轮行业的坚定支持者。在2020年9月底讨论邮轮禁航令时,他的支持尤其明显,特朗普不管是于公也好,于私也罢,至少对外宣称阻止了美国疾控中心关于邮轮的6个月的延期,另外特朗普与各大邮轮公司的关系都很不错,因为川建国同志自己也是一名商人。
我们知道拜登与特朗普的目标都是尽快恢复美国的经济。但现在拜登还没有完全掌权的时候,接下来对待邮轮行业仍然是一个悬而未决的问题。身份为民主党的拜登迄今为止也没有对邮轮行业做出任何承诺或声明。
虽然我们还不知道民主党的拜登接下来会对邮轮行业有什么样的动作,但是近日新任总统拜登的顾问认为,在全国范围内关闭企业四到六周可能有助于避免美国堕入“疫情地狱”。
迈克尔·奥斯特霍尔姆(Michael Osterholm)博士11日表示,在新冠疫苗发放之前,在全国范围内实行全面封锁可能是降低全国新冠疫情住院率和死亡率的最佳方式。
奥斯特霍尔姆说,“我们甚至还没有接近高峰,但是我们的医院现在已经超负荷运转,接下来的三到四个月将进入疫情最黑暗的时期。”
拜登也承认了在疫苗分发之前采取行动的必要性,州政府官员则表达了对疫苗准备就绪后分发疫苗所涉及的后勤问题的担忧。
在此情形下,月初解除的邮轮禁航令就显得格外扎眼,近日民主党参议员理查德·布卢门撒尔和民主党众议员多丽丝·松井致信美国疾病控制和预防中心(CDC)主任罗伯特·雷德菲尔德博士,敦促该机构重新发布邮轮行业的“禁航”令。
同时由于近期SeaDream邮轮刚复航就出现新冠传染的事件,更加让民主党派内众多参议员与众议员对邮轮禁航令的解除提出疑问。
2020年3月发布的邮轮禁航令,CDC本来是打算延长至2021年2月的,但是遭到美国白宫方面的强烈反对,因为禁航令会导致佛罗里达州的旅游业遭受进一步重创(佛罗里达州可能是决定美国总统大选结果的关键摇摆州之一)。
无奈之下CDC进行了权衡之后做出了解除的决定。但是别忘了,当时的白宫是由共和党执政,现在上来的可是民主党哦!
这个时候我们不得不怀疑理查德与多丽丝的动作是不是拜登团队对外释放的一种信号:“现在民主党执政,共和党之前的那些政策咱们就得好好唠唠了。你那是前朝的事儿了.....”
各位小伙伴们,你们怎么看待这件事儿?下面说说啊?
- 美议员督促CDC恢复“禁航令”
- 美国11月起将取消邮轮禁航令
- 国际邮轮在复航的边缘徘徊
- 三巨头四季度月仍将亏损十亿美金
- 加勒比公开招募邮轮试航自愿者
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可以聊聊邮轮啥的
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