背靠亚洲巨无霸邮轮母港，广州首个海景MALL来了！

多重政策叠加优势下，广州南沙区发展驶入快车道，南沙商业迎来新机遇。

在得天独厚的南沙湾板块，由世界500强中交集团全资子公司中交城投，历时5年建设的中交心悦城·邮轮广场，正成为南沙湾一站式滨海体验综合体“门面”！

短短几个关键词，为我们描绘了中交心悦城·邮轮广场的大致模样。项目总建筑面积35.2万㎡，精选体验感较强的五大特色业态，打造3.2万㎡“小而美”格调商业，突显有趣、潮流、新体验商业特色。项目拟于2021年5月正式开业，不仅填补南沙湾板块商业空白，还将带来创新商业体验场所，推动南沙片区商业升级。

扼守珠江入海口的南沙区，地处粤港澳大湾区地理几何中心，是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽区域。

自2002年启动大开发序幕，十几年间，南沙在国家、省、市战略大局中的地位不断提升，已形成“三区一中心”（国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区，承载门户枢纽功能的广州城市副中心）的发展新格局。

与此同时，多重政策在南沙片区叠加落地，不乏商业利好措施。以2019年为例，南沙实施了新一轮营商环境改革77条措施，出台全国首个制度创新促进办法，首创商事登记确认制，首推5G政务应用……进一步优化了南沙区营商环境，提高了片区投资与贸易便利度。

今年以来，南沙相继制定出台“关爱企业10条”、“提振经济37条”、“数字经济实施方案”等政策措施，积极为重点商业综合体、中小微及个体商户减租、免租。

一系列政策背书下，南沙各项建设快速铺开。立足“枢纽+”发展战略，围绕打造粤港澳大湾区“半小时交通圈”，南沙已建成纵横海、陆、空、轨的立体交通网络。

其中，4号线已开通，18号线有望南延至中山、珠海段，22号线拟延至东莞，从而直通深圳。多条交通轨道，让南沙区作为粤港澳大湾区城市群枢纽中心的地位与价值更加显著。

经济发展，交通先行。路通八方的南沙，早已驶入发展快车道，一组官方数据直观呈现了发展成果：

▌五年GDP年均增长10.9%，经济实力稳步增强

自2015年南沙自贸区挂牌以来，其GDP由1026亿元提高至2019年的1683亿元，年均增长10.9%；注册企业由8400户增至12.4万户，年均增长71.4%。

2019年，南沙区GDP增速达10.5%，远超全市6.8%的平均水平，成为全市唯一两位数增长的区。今年上半年，南沙区GDP迅速止跌回升，增速0.3%，仅次于越秀区、天河区。

▌常住人口逼近80万、旅游市场火热，消费人口规模巨大

2015-2019年，南沙区常住人口从65.58万平稳增长至79.61万，增速从3.2%提升至5.9%；主要旅游景点接待游客暴涨近三倍，2019年达3022万人次。

南沙旅游资源丰富，南沙天后宫、黄山鲁森林公园、南沙湿地等景点人气火爆。今年中秋国庆假期（10月1日至8日），南沙区各旅游景区接待游客约68.48万人次，同比今年五一增加66%。

另据《广州南沙新区城市总体规划（2012-2025）》显示，至2025年，南沙新区预测常住人口规模约为230-270万人，消费人口潜力十足。

▌居民收入水平快速提高，消费力逐步释放

2019年，南沙区社会消费品零售总额同比增长9.1%至227.79亿元，增速在全市排名第二；城镇常住居民人均可支配收入54173元，同比增长9.2%，增速位列全市第一，五年来平均增速高达9%；人均生活消费支出33862元，同比增长6.8%。

经济实力与人口规模的发展，为南沙商业奠定基础。而便捷的交通，不仅能扩大片区商业辐射范围，也为商业升级进一步提供强力支撑。

由于交通、人口等限制因素影响，过去很长一段时间里，南沙商业以传统的综合卖场、街铺（金洲步行街等）、百货（今洲广场、聚桥自贸城等）为主。自2015年起，南沙万达广场、合景悠方、金茂广州南沙J·LIFE等购物中心相继开业，为南沙商业市场注入了新鲜血液。

只是，在南沙各个区域加速崛起的背景下，现有商业项目整体分布较散，难以形成成熟的集聚商圈。

根据赢商大数据显示，目前南沙片区商圈分布在金洲一带，商业成熟度指数仍有较大发展空间。从引进业态来看，零售占比高达63%，其次为文体娱15%、餐饮11%，同时配有少量儿童亲子。

整体而言，南沙商圈生活服务和体验类业态有待提升。这也意味着，片区内存在较大的商业空白与发力点。

目前，沿地铁4号线以及东部狮子洋方位，中交心悦城·邮轮广场、南沙阳光天地、新鸿基南沙庆盛枢纽综合体、广州海上明月万科里等多个商业项目正在建设，吹响了南沙商业升级的号角。

尤其在与东莞一水之隔、与深圳隔海相望的南沙湾板块，越来越多的高端消费人群在此集聚，商业配套亟待升级。

在功能定位上，南沙湾规划为广州滨海国际门户、国际科技创新合作和文化创意区、生活品质区，其以南沙国际邮轮母港为核心，背靠南沙科学城，拥有稀缺海湾资源与创新科技的双重赋能，在一定程度上可媲美深圳湾。

同时，南沙湾集齐各类高端配套，建有五星级南沙大酒店、南沙游艇会、国际36洞南沙高尔夫球场以及多个高端社区，是名副其实的“富人聚集区”。区域内还有多所小学、初高中，教育配套齐全，但缺乏高端商业体验。

在此市场机遇之下，占据南沙湾核心区位的中交心悦城·邮轮广场，依托南沙国际邮轮母港，打造大型邮轮滨海体验文商旅综合体，将有效填补片区商业空白，甚至推动并成就一个全新的商圈崛起。

该项目整体建筑造型以“鲸舟”立意，鲸鱼作为世界上最大的动物，也与亚洲巨无霸邮轮母港相呼应。外立面融合海浪的浪漫柔美曲线，呈现鲸鱼般大气磅礴之势，塑造优美舒展的流线型体态。

远远望去，中交心悦城·邮轮广场就如巨鲸跃海而出，不仅是珠江入海口的一道亮丽风景线，而且将成为南沙湾一站式滨海体验综合体“门面”！

中交心悦城·邮轮广场商业部分体量3.2万㎡，中文名“心悦城”意为满心欢喜，英文名则是意为九霄云外、极致快乐的“CLOUD-9”，目的是为新一代消费者提供新潮、愉悦的休闲购物体验。

▌稀缺景观优势：退台式设计、滨海独栋商墅、海洋主题IP……打造沉浸式主题体验

中交心悦城·邮轮广场独占1.6公里绝美海岸线，商场采取退台式前瞻设计，打造室内外开放空间交融、别具特色的餐饮区、体验区，为消费者提供海景视野休闲空间。3-5层及四座独栋商墅享有广州稀缺的一线海景景观，消费者能够近距离观赏邮轮和海景。独栋商墅不仅可举办艺术展览，还能打造别具一格的品牌高端形象店。

项目主推海洋主题IP形象，依托邮轮母港，打造中交城投海洋主题IP，运用到大型艺术装置，打造系列特色主题装置打卡点。

▌主力客群为年轻、高消费力人群，邮轮旅客作为客流补给

从区域来看，中交心悦城·邮轮广场的目标客群覆盖南沙、粤港澳大湾区以及往来世界的邮轮旅客，前两者为主力客群，分别占比35%、50%。

根据项目资料显示，周边3公里范围内以19-35岁的年轻客群为主，35岁以下人群合计占比53%。具体来看，项目4公里内分布着星河山海湾、时代南湾等十余个大型中高端社区，潜在常住居民达9万人，目前已有5万人交付入住（按50%入住率估算），具备稳定的年轻家庭客流；南沙大酒店、南沙资讯科技园等商务配套，则吸引大量高净值商务精英。

两者作为项目的核心客群，呈现出年轻、高消费力、注重品质的特点，消费需求集中在商务/家庭聚餐、运动健身、文化娱乐、儿童体验、生活配套等业态。

同时，项目通过特色业态打造，将成为南沙首个海景体验综合体，并与南沙天后宫、游艇会等旅游景点形成联动，增强南沙文商旅目的地属性，为项目输送源源不断的游客。

此外，项目依托的南沙邮轮母港，可容纳世界最大的邮轮停靠，将为项目提供客流补给。2016-2018年，南沙邮轮旅客吞吐量连续三年排在大湾区之首，在国内邮轮母港排名第三，仅次于上海、天津。

▌围绕景观特性与客群画像，规划五大特色业态，注重有趣体验与文化调性

中交心悦城·邮轮广场的五大特色业态，整体注重体验感和文化调性，满足了主力客群的消费需求↓

■ 海洋文化IP：拥有全息剧场、艺术展演等多种呈现形式的“盲盒”沉浸式互动剧场；作为提升项目文化调性的关键载体，两座独栋商墅里会举办海洋主题沉浸式艺术展；另外还有主题餐厅、创想舞台、非遗文化展馆、VR科技体验馆；

■ 时尚与活力：引进亲子娱乐、运动公园等娱乐休闲与社交互动功能业态，提高项目“悦己”属性，为周边居民提供娱乐休闲场所；

■ 夜经济：两栋拥有绝美海景的商墅将引进高档酒吧、餐吧、深夜食堂，还会不定期举办音乐节、晚会、演唱会，延长消费时段，将极大改善南沙区夜生活消费环境；

■ 舌尖上的邮轮：汇聚网红特色餐饮，不仅引入高档海景中式正餐、高档西餐，二楼夹层还将引进全餐饮业态，打造无国界美食广场；

■ 特色配套：一楼引进便利店、快餐、旅行服务等刚需业态，利用景观优势和退台设计设立浪漫海景婚纱摄影点；还有复合书店、新零售等生活配套……

历时五年打造，中交心悦城·邮轮广场目前商业部分全部竣工，招商已全面启动！目前，携程已与项目签约，南沙旅游问询处也将落户。

作为广州首个海景MALL，无论是区位交通、商业形态或是业态打造，中交心悦城·邮轮广场都可谓亮点满满。在南沙商业大升级趋势下，无疑将给南沙消费者带来创新体验，并有望成为粤港澳大湾区新一代文商旅体验目的地！