无停靠海上游 邮轮新玩法牌照海南首发

9月23日，海南省交通运输厅与三亚市政府、星旅远洋国际邮轮有限公司，共同签署《2020-2021年度邮轮产业发展合作协议》，省交通运输厅向该企业颁发首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证，将共同推动以三亚凤凰岛邮轮港为母港的海上游、境外游等精品邮轮旅游航线发展，探索邮轮旅游及配套产业深度合作。

海上游航线是 一种全新的邮轮航线产品，即“无目的地式”海上酒店、海上漫游、海洋文化体验、主题邮轮假日体验等旅游产品。从海南三亚、海口邮轮港出发，在我省水域范围内航行，并返回原始发港口，期间不再停靠其他港口的航线。

去年5月，交通运输部便出台了《关于推进海南三亚等邮轮港口海上游航线试点的意见》，其中指出，海南可以试点由中资五星红旗邮轮（船上悬挂五星红旗）开展无目的地航线。

去年7月，海南省交通运输厅牵头制定印发《海南邮轮港口海上游航线试点实施方案》，并积极与中资邮轮运输企业沟通对接，推动海上游航线试点政策落地实施，该试点政策为全国首创。

今年6月，中国交通运输部批准了海南的“无目的海上游”项目，以此作为在冠状病毒关闭后重启邮轮游的一种方式。开展海上游需要中国籍经营者和中国船，也就是中资五星红旗邮轮。更多详情>>新玩法，云顶邮轮谋划三亚复航

2020年9月1日，香港/三亚–云顶邮轮集团宣布集团正与三亚中央商务区管理局开展战略合作，携手国内知名旅游企业在三亚成立合资公司，将其船队的旗舰豪华星梦邮轮引进三亚，推动以海南为中心的国内邮轮航线发展。但是星梦邮轮的三艘船都注册在巴哈马。

此次获得经营许可证的星旅邮轮公司由中国旅游集团和中远海运集团共同出资设立，总部设在香港。根据合作协议，星旅邮轮公司拟以旗下“鼓浪屿”号邮轮，长期运营以三亚凤凰岛国际邮轮港为母港的海上游和国际邮轮航线。

下一步，省交通运输厅将指导三亚市和星旅邮轮公司做好疫情防控和应急处置方案，在科学评估和确保运营安全的前提下，履行邮轮复航报批手续，推进合作协议落地实施。同时，加强与三亚中央商务区等重点产业园区对接联动，为融资租赁、跨境电商、免税品展示交易等关联产业提供政策创新载体，推动邮轮旅游消费提质升级。

北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院高级研究员王兴斌认为，实际上近年来有关部门也一直在研究如何落地无目的地海上游航线试点工作，虽然此次有了新的突破，可喜可贺，但是实际上海南试点的无目的地航线还需要研究如何增加卖点。目前国内邮轮相比外资邮轮船吨位较少，且缺乏一些特色的旅游项目，未来国内邮轮企业还应该研究如何增加船上娱乐项目的吸引力，以获得市场的青睐。

来源：海南日报、北京商报、seatrade-cruise

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