邮轮市场信息周报 | 远洋海运e刊

【又一家邮轮公司即将在三亚复航】

继前两日云顶邮轮宣布部署云顶梦号即将部署到三亚之后，星旅远洋邮轮旗下的鼓浪屿号也于近日宣布即将在三亚复航。除了星梦邮轮云顶梦号和星旅远洋鼓浪屿号之外，此前一直在海南运营西沙航线的南海邮轮预计也会很快复航。虽然目前试运营的港口仅限于海南省，但是这也是一个积极的信号，标志着离中国邮轮全面复航的日子又靠近了一步，未来可期！

来源：邮轮课堂

【MSC地中海邮轮华丽号、鸿图号复航 优化航线部署】

近日，MSC地中海邮轮宣布旗下第二艘复航的邮轮“MSC地中海华丽”号（MSC Magnifica）复航日期改为10月19日，并将为宾客带来更为丰富的更长航线。华丽号将执行7个航次，其中包括12月18日从意大利热那亚出发，为期8晚的圣诞航次。与此同时，该公司还宣布已复航的“MSC地中海鸿图”号（MSC Grandiosa）将继续执行当前航线直至年底，其中包括12月20日从意大利热那亚出发的圣诞航次。

来源：中国旅游新闻网

【嘉年华邮轮三季度亏损收窄 预计净亏损29亿美元】

随着疫情的好转，全球最大邮轮公司嘉年华邮轮的业绩亏损也在逐渐收窄。近日，嘉年华邮轮公布了2020年第三季度的初步财务数据摘要。嘉年华邮轮第三季度净亏损为29亿美元，其中包括9亿美元的非现金减值支出。第三季度调整后净亏损为17亿美元。据悉，嘉年华邮轮在第三季度的每月平均现金消耗率为7.7亿美元，与预期的每月现金消耗速度一致。该公司预计，2020年第四季度的每月平均现金消耗约为5.3亿美元。截至第三季度末，公司持有的现金和现金等价物为82亿美元。虽然业绩持续亏损，不过相比二季度公司亏损已经有所收窄。

来源：国际船舶网

【V.Ships接管Cruise & Maritime Voyages旗下5艘邮轮】

2020年7月底，英国航运公司Cruise & Maritime Voyages（CMV）宣布，因未能获得额外融资而进入破产管理程序。随后CMV立即停止经营活动，其在澳大利亚、法国、美国的国际销售办事处和在德国的TransOcean Kreuzfahrten相继停止运营。而近日，全球知名船舶管理公司V.Ships宣布，将接管CMV旗下5艘邮轮。V.ships摩纳哥海事运营主管Per Bjornsen表示，V.Ships已于8月拿到合同，自CMV宣布进入破产程序，正在对拍卖前的邮轮进行管理，包括技术管理以及船员换班工作等，并为拍卖后的情况做准备。

来源：航运界