邮轮行业期待已久的复航依然面临新型冠状病毒疫情的威胁,即使邮轮公司采取更加严格的防疫措施。
继挪威探险邮船“Roald Amundsen”号之后,又有一艘复航邮轮上出现确诊患者。
8月1日,庞洛邮轮(Ponant)子公司Paul Gauguin Cruises运营的小型邮轮“Palu Gauguin”号上有一名乘客确诊感染新型冠状病毒,全船乘客因此被通知必须待在各自的客舱内隔离。
这艘邮轮当时正在南太平洋波拉波拉岛和伦吉拉环礁之间航行,在发现确诊病例之后该船立即掉头返回母港大溪地帕皮提。
当地卫生部门于8月3日上午开始对148名乘客和192名船员进行病毒检测。
在7月15日法属波利尼西亚宣布对国际游客重新开放之后,Paul Gauguin Cruises恢复了其在大溪地和法属波利尼西亚的小型邮轮航行。
“Palu Gauguin”号于7月18日复航,最初只对法属波利尼西亚居民开放,从7月29日开始对外国游客开放。
在宣布复航时,Paul Gauguin Cruises曾表示,该公司采用了与母公司庞洛邮轮相同的健康安全方案,这一方案由庞洛邮轮与马赛地中海亿元大学感染研究所和马赛海军消防营合作推出。
其中包括要求船员和乘客登船前必须出示医生签署的医疗表格、填写健康调查表并接受船上医务人员健康检查,通过非再循环空气调节为客舱提供100%新鲜空气,减少入住率,增加消毒次数等等。
另外,对于在法属波利尼西亚停留不到两周的国际乘客,Paul Gauguin Cruises还要求其在登船前出示新型冠状病毒检测阴性证明。
但即使如此,仍有乘客在上船后确诊感染,这也引发了外界对邮轮公司防疫措施是否有效的质疑。
法属波利尼西亚位于太平洋东南部,是法国海外属地。在此前的新冠肺炎疫情期间,当地受影响不大,只有62名感染者,无死亡病例,并且连续几周没有新发病例。
为了重启当地支柱产业旅游业,法属波利尼西亚从7月15日起重新开放与欧洲和美国航班,游客需要持核酸检测阴性结果才可入境。
游客抵达后无需进行隔离,但四天后要在当地医疗机构进行检测。
游轮上发现病例就是通过这种方式被发现的。
此前,挪威探险邮船运营商海达路德(Hurtigruten)旗下的“Roald Amundsen”号在复航半个月后就爆发了集体感染,至今已有36名船员和4名乘客确诊,近400名乘客已经下船分散到69个城市,给挪威带来了疫情反弹风险。
另外,计划于8月在德国率先复航的阿依达邮轮和途易邮轮也相继发现外国船员检测结果呈阳性。
其中,途易邮轮“Mein Schiff 1”号5名船员在抵达德国后确诊感染,被迫推迟复航时间、阿依达邮轮也有10名从菲律宾出发的船员在抵达德国时确诊,其中9人无症状。
这些船员在出发前都提交了检测阴性的报告。
同时,据悉,挪威海达路德邮轮公司3日就旗下一艘邮轮出现聚集性新冠确诊病例致歉,同时宣布暂停所有邮轮旅游项目。
海达路德邮轮公司首席执行官丹尼尔·谢尔丹在一份声明中写道,初步评估显示,这一企业内部多项环节出现错误,以致出现聚集性病例。
“我们自身的错误,以及全球感染病例近期增加,致使我们决定暂停在挪威及国际水域的所有邮轮旅游业务。”他说。
不过,这一企业旗下往来国内港口的轮渡业务不停航。
海达路德邮轮公司旗下“罗阿尔·阿蒙森”号邮轮7月31日停靠挪威北部港口特罗姆瑟,4名船员当天因身体不舒服住院,随后确诊感染新冠病毒。
船上158名船员所接受的病毒检测显示,另有32人确诊感染。
所有确诊感染的船员中,32人来自菲律宾,其他人来自挪威、法国和德国。
海达路德邮轮公司说,所有外籍船员离开自身所在国家、前往挪威前都接受了新冠病毒检测;
但在登上邮轮工作以前,他们没有在挪威接受检测,也没有隔离。
自7月17日至7月31日,“罗阿尔·阿蒙森”号邮轮已经完成两次往返航行,都是往返挪威南部港口卑尔根和位于北冰洋的斯瓦尔巴群岛,共计运载387名客人。
挪威公共卫生研究所和特罗姆瑟市政府通报,截至8月3日,4名游客确诊感染新冠病毒,所有40名感染船员和游客都在特罗姆瑟市一家医院接受治疗。
数以百计游客仍在等待检测结果。
美联社报道,需要警惕的是,新冠病毒可能已经从邮轮蔓延至岸上,一些乘坐过“罗阿尔·阿蒙森”号邮轮的乘客有将病毒传播至自身所在社区的风险。
特罗姆瑟市政府呼吁所有近期乘坐过“罗阿尔·阿蒙森”号的人及他们的密切接触者尽快与卫生部门联系。
新冠疫情下,全球多艘大型邮轮暴发聚集性感染。
海达路德公司先前将邮轮业务暂停大约3个月,今年6月中旬恢复,是首批恢复运营的邮轮企业之一。
美国嘉年华邮轮公司旗下多个品牌邮轮先前出现聚集性病例,包括“钻石公主”号邮轮。
嘉年华邮轮公司因而自3月起暂停大部分邮轮运营。
这一企业旗下的爱达邮轮3日宣布,取消原定8月恢复的邮轮短途旅游项目,将补偿已经订票的乘客。
位于德国汉堡的造船厂Blohm+Voss爆发新型冠状病毒集体感染,约500名员工中已有55人确诊,这是汉堡当地企业首次出现大规模群体感染事件。
Blohm+Voss船厂最初在8月1日发现6例确诊患者,之后该船厂决定对全体员工进行集体检测。
截至目前,在500名接受检测的员工中,又有49人确诊。
根据Blohm+Voss船厂的规定,所有员工都需要居家隔离直到检测结果确定,在提供阴性证明之后员工才能返回工作岗位。
检测呈阴性的员工还将在一周后进行第二次对照测试。
Blohm+Voss是一家历史悠久的德国知名船厂,于1877年成立。
在19世纪末扩建了船台和浮船坞,为德国海军建造战列舰和战列巡洋舰。
二战期间,Blohm+Voss船厂建造了大名鼎鼎的“俾斯麦”号战列舰和大量潜艇。
2016年,Blohm+Voss船厂成为Lürssen船厂的子公司,继续服务于军用和民用船舶市场,主要专注于军舰建造、邮轮和商船修理以及游艇改装三个领域。