航空早报|东航拟定增募资引进38架飞机，其中一架C919飞机报价为0.99亿美元，折合人民币约为6.53亿元
【FAA改变对未来eVTOL飞行员的认证计划】据路透社5月11日报道，当地时间5月10日，FAA表示已经改变了对未来eVTOL飞行员的认证计划，且不会推迟认证或运营审批。eVTOL将是城市空中交通的未来。随着越来越多eVTOL公司的上市，这种低空城市空中机动飞行器在世界各地引起了巨大的反响。FAA在一份声明中表示，将寻求一个可预测的框架，改善对新型飞机飞行员的培训和认证。目前，正在修改其监管方法，因为为传统飞机和直升机设计的法规没有考虑到对飞行员进行动力提升操作的需要。（中新网）【全球航空客运量持续复苏 3月份总需求同比增长76%】5月5日，国际航空运输协会（IATA）发布2022年3月份全球航空客运市场数据报告显示，全球航空旅行持续复苏，乌克兰危机对航空旅行需求的影响总体上相当有限，奥密克戎变异毒株的相关影响仍然主要局限于亚洲国内市场。国际航协报告说，按照收入客公里（RPKs）计算，3月份航空客运总需求同比增长76.0%，尽管低于2月份115.9%的同比增长率，但3月份客运量最接近2019年的需求水平。今年3月份全球国内市场客运量同比增长11.7%，低于2月份59.4%的同比增长率，这显示出亚洲部分国家疫情防控措施继续对航空旅行产生影响。与2019年3月份相比，今年3月份全球国内市场客运需求下跌23.2%。但与2021年3月份相比，国际市场客运需求同比增长285.3%，超过了2月份259.2%的同比增长率。环比2月份，全球大多数地区航空公司的业绩都有所提升，欧洲航空公司领跑各地区。今年3月份，国际市场客运量比2019年同期下降51.9%。（央广网）【下周起在欧洲搭飞机或无须强制戴口罩】欧盟航空安全局（EASA）和欧洲疾病预防与控制中心（ECDC）周三（5月11日）透露，计划解除在欧洲机场和航班上强制戴口罩的防疫措施，这项新建议5月16日生效。欧洲航空安全局执行董事帕特里克·基在一份声明说：“从下周起，所有情况下的航空旅游无须强制戴口罩，这与欧洲各国对公共交通不断更新的要求大体上保持一致。”（路透社）【印度4月国内航空客运量同比增83%】印度评级机构ICRA报告显示，4月国内航空客运量同比增83%，达到1050万人次，仅比2019年下降5%。这些数据表明，印度航空业出现了积极的复苏趋势。最新报告显示，4月份印度的国际航空客运量超过了大流行前的水平，总运量约为185万人次，而2019年为183万人次。事实上，许多航司已经开通了新的航线，恢复了以前停飞的航班。过去两年被压抑的需求已经让乘客们在印度全国所有主要机场的入境柜台前排起了长队。（民航资源网）【日本拟6月将每日入境上限人数增至2万人】日本政府消息人士称，当局正计划将每日入境人数从现在的1万人增至2万人。消息称，当局将在综合研判疫情状况后，于6月正式实施。不过，入境对象仍以商务人士和留学生等为主，观光入境方面仍保持限制，今后可能根据疫情状况，朝着允许限定旅行团入境的方向逐步放宽。受新冠病毒奥密克戎毒株扩散影响，日本在2021年将每日入境人数上限从5000人下调至3500人。随着疫情趋缓，这一数字在2022年4月被上调至目前的1万人。（日本《每日新闻》）【民航局向5个航班发出熔断指令】5月10日，民航局向国航CA998等5个航班发出熔断指令。4月29日入境的国航CA998航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客7例；自5月16日起，暂停该航班运行2班。4月29日入境的南航CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自6月6日起，继续暂停该航班运行2班。4月30日入境的南航CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；自5月16日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。外航方面，4月29日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客9例；KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客5例；自5月16日起，分别暂停上述两航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。（民航局）【关于征求《运输机场建设工程资料管理规程（征求意见稿）》意见的通知】为有效规范运输机场建设工程资料管理，根据《推进四型机场建设工作方案》安排，民航局综合司组织编写了《运输机场建设工程资料管理规程（征求意见稿）》，现面向行业征求意见。请各单位结合实际认真组织研究，于2022年6月17日前将《意见反馈表》（见附件2）发至主编单位联系人电子邮箱。《运输机场建设工程资料管理规程（征求意见稿）》请从民航局政府网站“互动交流”—“意见征集”栏目下载，或通过民航工程建设标准化管理信息系统查询。电子邮箱：taochong@gdairport.com（民航局）【泰森飞机上暴打骚扰自己的男子 被免予刑事指控】据美国有线电视新闻网（CNN）10日报道，美国著名前拳击手泰森4月在等候飞机起飞时，多次殴打一名机上乘客。美国检方5月10日表示，泰森不会面临刑事指控。据美媒此前报道，一名美国男子4月21日在飞机上频频骚扰泰森，结果遭到暴打，引发舆论关注。法庭记录显示，该男子名叫汤森，36岁，来自佛罗里达州。他犯罪前科累累，曾因盗窃、擅闯私人领地和吸毒等，在监狱服刑过20个月和15个月。（海外网）【波音4月交付28架737MAX飞机】据路透社5月10日报道，波音4月共向客户交付了28架737AMX飞机。4月份的总交付量为35架，低于3月份交付的41架飞机，但高于去年同期的17架。目前，波音公司的订单积压量从4176架增加到4218架。据报道，4月，波音向瑞安航空交付了5架737AMX飞机，向UPS交付1架747-8飞机，向泰国航空交付3架777-300ER飞机。（路透社）【空客选择MAGicALL为其电动飞机提供电机】据飞行国际5月11日报道，空客公司选择加州MAGicALL公司为其City Airbus NextGen（下一代城市空中巴士）提供电动机，作为其城市空中交通(UAM)供应链上的制造商。空客表示，发动机和控制系统是一个完全集成的风冷推进模块。电机采用轻型无刷设计，融合了MAGicALL最新一代的磁性和电力电子技术。电机是原型机的主要组成部分，MAGiDRIVE的高转矩和低重量，以及其稳健的设计，将极大地有利于飞机的整体效率。MAGicALL公司成立于2014年，其设计和供应的电机功率范围从瓦到1MW。空客此前已选择迪尔航空公司和泰雷兹公司为City Airbus NextGen开发飞行控制系统，Spirit航空系统公司负责制造机翼。罗罗公司为空客早期的City Airbus演示机型提供了4台100千瓦的电机。（中新网）【东航拟定增募资引进38架飞机，其中C919售价首次披露】5月10日晚间，中国东航（600115.SH）发布公告称，拟定增募资不超过150亿元，用于引进38架飞机及补充流动资金，新引进飞机预计于2022年-2024年交付。公告显示，计划引进的38架飞机，包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机、6架A350-900飞机及4架B787-9飞机，本次募集资金引进的飞机已取得民航局批复的规划文件。（东航）按照空客公司、波音公司网站上最新公布的目录单价及中国商飞提供的目录单价计算，上述 38 架飞机的投资总额共计 43.82 亿美元，约折合人民币 289.24 亿元，东航拟以本次募资支付105亿元，其余289.24亿元以自有资金进行投资。东航表示，38 架飞机的引进和实际投入运营能够提高公司载运能力，扩容主要航线运输量，增加航线收入。同时，新引进的飞机将部分替代老旧飞机，有助于优化机队结构，同时有效降低油耗和维护成本，从而提高公司的盈利能力和核心竞争力。公告提到，本次拟引入的飞机将纳入公司现有机队统一调配和管理，基于机队近三年运营数据，经模拟测算，在引进38架飞机后，每个完整年度将为公司合计增加营业收入约39.66 亿元。分不同机型看，C919是我国自行研制的中短程单通道喷气式民用飞机，而东航是国产大飞机 C919 全球首家启动用户，已与中国商飞签署首批 C919 大型客机购机合同。目前，C919仍处于适航取证阶段，按照计划，C919将于2022年完成交付。此次公告中首次披露了商飞C919的目录单价，一架C919飞机报价为0.99亿美元，折合人民币约为6.53亿元，东航引进4架将需要支出26.12亿元。在计划引进的38架飞机中，支线飞机ARJ21-700占据最大比重，共计24架，而东航所拥有的ARJ21飞机，悉数由旗下全资公司一二三航空进行运营。【白云机场：4月旅客吞吐量同比减少86.58%】白云机场发布2022年4月生产经营数据快报，4月旅客吞吐量69万人次，同比减少86.58%；货邮吞吐量17.3万吨，同比减少0.04%；飞机起降11,359架次，同比下降71.00%。（白云机场）【深圳机场：4月旅客吞吐量同比下降73.52%】深圳机场5月10日晚间公告，4月旅客吞吐量108.87万人次，同比下降73.52%，其中国内航线108.22万人次，同比下降73.62%；货邮吞吐量13.88万吨，同比增长3.08%，其中国内航线5.82万吨，同比下降27.03%；航班起降架次1.45万架次，同比下降53.37%。（深圳航空）【国泰：已在香港招聘大约180名飞行员】国泰航空表示，目前有足够飞行员，亦已重新展开飞行员招聘。国泰航空营运及航空服务总裁韩兆杰在股东周年大会上表示，集团自去年第3季起开始重新招聘，已在香港招聘大约180名飞行员，将会进行培训并重新投入运营服务。他又指，集团正在开展两个见习飞行员培训计划，以确保飞行员长期供应充足，对目前人手感到乐观。有股东关注国泰仍未公布暑假航班安排。集团顾客及商务总裁林绍波表示，由于政府5月起放宽抵港航班熔断机制，集团需时改动航班营运及机组人员编排，会在未来一至两星期公布暑假航班安排。被问到近期国际油价急升，国泰表示，集团的燃油对冲政策一向审慎，用意是减轻燃料价格突然飙升的影响，包括近月的情况。集团认为政策方向正确，将继续在有关基础上对冲燃油。（国泰航空）【国泰航空：4月乘客运载率增加31.5个百分点至55.6%】国泰航空5月11日晚间在港交所公告，于4月份载客四万零八百二十三人次，较2021年同月增加82.2%，相比疫情前2019年4月的水平下跌98.7%。收入乘客千米数按年上升60.7%，但与2019年4月相比则减少98.5%。乘客运载率增加31.5个百分点至55.6%，以可用座位千米数计算的运力按年减少30.2%，与2019年4月相比下跌97.7%。在2022年首四个月，载客人次较去年同期增加37.8%，但运力下跌60.1%，而收入乘客千米数则上升15.8%。（国泰航空） |
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发表于 2022-5-12 07:27:00
