|
自加入辽宁方大集团以来,海南航空积极贯彻“干到给到”的激励政策。公司按照暑运激励方案的目标达成情况,共发放市场暑运激励总额近400万元,对市场体系干部员工按照岗位价值、组织绩效、个人绩效等进行差异化兑现。他们有的大胆创新,积极转变工作思路和工作方法,提升了公司收益;有的脚踏实地,加强精细化管理,切切实实地为公司盈利作出了贡献,他们用专业、精细、创新诠释着新海航人!
姓名:王爽 岗位:国内收益副经理 获得奖项:市场暑运激励方案奖励
能够被授予暑运优秀奖励,内心倍感荣幸。每一次的奖励,都有着新的意义,尤其在民航最艰难的时刻,能获得这样的一份肯定,内心有的都是由衷的感谢。同时也深知在一切的成功中,自己也仅仅是一个螺丝钉,没有了大家共同的努力,这一切都是无法达成的。 三年来,民航面临最艰难的时刻,我们需要做的是坚定自己的内心。只有强大自己的内心,才能度过眼前的黑暗,只有迈步向阳而生,才会把梦想种在更远方。我也将继续努力,争取抓住更多市场机会,为公司创造更多的效益。
姓名:贾荣岗 岗位:国内收益管理主管 工龄:17年 获得奖项:市场暑运激励方案奖励
对市场精细化分析,抓住暑期收益机会点,在2022年暑运专项激励冲刺第一阶段,获得国内收益管理岗位绩效考核综合得分100.4,排名第二的好成绩。 机会总是留给有准备的人,暑期是一个传统的旺季,一个除黄金周外重要的收益机会日期,为在暑运销售中取得开门红,我们对市场精确定位,细分不同航线的销售策略,抓住新疆旅游旺季,实现7月上半月同比21年单位收入提升5%。 在目前公司受疫情影响严重严重的情况下,感谢公司兑现承诺、真金白银地对员工进行奖励,对我们而言是一种激励!我们会尽所能地为公司增收、减亏,为公司的发展尽自己的一份力量。
姓名:罗睿 岗位:国内收益管理助理 工龄:5年 获得奖项:航空商委共管航线赛马奖励
在5月份航空商委下发的共管航线赛马中考核得分1.06,获得第二名的成绩。 获得此次奖励对我而言是一种激励,我心怀感恩。销售工作的基本原则是制定销售计划和实现销售计划,需要在工作中通过不断总结和吸取经验,从而找到最适合自身的销售思路和方式。乐观平和的心态更有助于我们对市场的分析和判断,同时也需要和周围的同事学习交流,彼此分享经验和销售技巧,共同提高才是对公司发展最好的贡献。 “干到给到”不是一句空话,我将在以后的工作中争取获得更好的成绩,和大家一起努力度过眼前民航最艰难的时刻,为公司增收减亏是每一个收益人的责任和使命!
姓名:陈科春 岗位:国内收益管理助理 工龄:10年 获得奖项:航空商委联营竞拍奖励、航空商委共管航线赛马奖励
6月份航空商委联营竞拍激励前三,并超额完成竞拍所得航线任务。 收益管理,这份看似平凡的工作,让我学到了一些实在且对我来说很有益的东西。任何事情只要用心去做,不管能不能得到他人的肯定,都将会累积成自身无形的财富。用感恩的心把公司的利益放在最前线,乐观地把工作当成一种享受,这样坚持下去,一定会有很大的收获。 有幸获奖,深感荣幸。今后,我也会以更高的目标来要求自己,主动落实“变、干、实”的工作总要求,进一步提升业务水平,为市场收益继续贡献自己的力量!
姓名:朱健春 岗位:国内收益管理助理 工龄:13年 获得奖项:市场暑运激励方案奖励
为抢抓暑运旺季生产,抢收增收,确保颗粒归仓,公司自上而下,高度重视暑运销售工作。收益管理中心更是召开全员会议进行宣讲,当大家看到这个激励方案后,干劲十足。在领导的带领下,详细制定航线销售策略,因线而异,一线一策。 在大家的共同努力下,我们最终超额完成航线销售任务,获得了暑运冲刺专项激励奖励。这让我深刻体会到了方威主席所讲的“干到给到”,极大地鼓励了我和同事们继续努力奋斗的信心。作为公司的一名员工,抱着“功成不必在我,功成必定有我”的信念,做好自己的本职工作,为公司的发展尽一份力,衷心祝愿我们的新海航越来越好!
姓名:陈捷 岗位:收益管理助理 工龄:14年 获得奖项:市场暑运激励方案奖励
7月份开始,主要负责的港口青岛迎来了暑期的第一波疫情,突如其来的销售困境也让我一个有着12年收益管理经验的老员工有过一丝迷茫。这时候想起领导往日对我们的教诲“办法总比困难多”,迎难而上不正是我们市场人的特性么!暑运已经过去,我们也交出了让自己满意的答卷。
在公司受疫情影响困难重重的情况下,还下发并兑现了暑期的奖励方案,让我们非常感动,踌躇满志!在集团、公司的领导下,一切都在朝好的方向发展,或许工作中还将面临一些困难,但作为一名收益的老员工我也会时刻谨记不忘初心,迎难而上!
未来,海南航空将坚持“党建为魂”的企业文化,践行控股股东辽宁方大集团提出的“经营企业一定要对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观,继续贯彻、落实“干到给到、多干多得”的员工激励政策,努力为员工创造物质精神双幸福!
|
|