随着全球疫情的逐渐稳定,越来越多的国家和地区都一定程度地放宽了疫情防控要求,乘客在航班上佩戴口罩的强制令也已经被部分国家取消。德国自由民主党已经提议,要求德国政府终止航班上强制戴口罩的规定,否则这些规定将一直持续到9月23日。德国卫生部长Karl Lauterbach表示,在火车和公共汽车上戴口罩仍然是“明智和必要的”,但“飞机上的空气流通更好”。“国际航班上的口罩要求已经放宽了。汉莎航空曾多次表示,这项规定不能再继续了,所以我们已经很克制,并将这种要求仅限制在国内航班。”但他仍表示,如果今年秋天新冠病例急剧增加,德国政府可能会颁布法律,重新规定飞机上的口罩要求。澳洲政府于8月31日宣布,同意取消强制执行的口罩规定,从9月9日开始,旅客搭乘国内航班再也不需要戴口罩。目前澳洲佩戴口罩的规定因各州而异。新加坡副总理Lawrence Wong宣布自8月29日起取消强制佩戴口罩,新加坡卫生部医疗服务司司长Kenneth Mak表示,航班上的口罩佩戴要求将取决于航班目的地国家的规定和法律或航司要求。巴西国家卫生监督局(Anvisa)已经同意取消在飞机上强制佩戴口罩的规定,改为“建议佩戴”。该措施将在8月18日公布后立即生效。当地时间5月11日,欧盟航空安全局(EASA)和欧洲疾病预防控制中心表示,将于5月16日取消在机场和飞机上强制佩戴医用口罩的建议,同时指出,口罩仍然是防止Covid-19传播的最佳保护措施之一。然而,EASA表示,个别航空公司仍然可以选择推荐或要求在机上佩戴口罩,5月16日之后各航空公司的规定可能会保持不变。美国联邦法院于4月18日取消了美政府对飞机、火车和公共汽车等公共交通的口罩要求后,美国运输安全管理局(TSA)晚间表示在联邦法院裁决后,将不再强迫执行口罩令。随后美国各大航空公司都宣布,机上戴口罩现在是“建议性”的。(来源:民航资源网)9月8日起,中国东方航空将新开鄂州花湖机场至上海浦东国际机场往返航线,每天往返一个航班。据悉,该航线首飞当日将由东航B737机型执飞。去程航班号为MU2578,将于11时30分从鄂州花湖机场出港,预计13时00分到达上海浦东国际机场,飞行1.5小时。上海浦东至鄂州返程航班号为MU2577,于7时55分从上海浦东国际机场出港,预计9时40分到达鄂州花湖机场,飞行1小时45分钟。鄂州至上海是鄂州花湖机场开通的第二条客运航线。前期,鄂州花湖机场已开通到北京大兴机场的往返航线。鄂州花湖机场到厦门高崎机场、深圳宝安机场往返航线,也即将开通。因应机场营运需求,香港航空位于杭州萧山国际机场的登机服务柜台将在2022年9月17日起,由2号航站楼搬迁至4号航站楼运作。香港航空于9月10日及13日出发的航班登机服务将作以下特别安排。为确保行程顺畅,请您预留足够时间抵达机场办理登机手续。 国航将于9月8日起恢复成都⇌法兰克福国际航线,该航线航班号为CA431/2,由A330宽体远程客机、每周四往返执飞一班。据叙利亚军方消息,当地时间6日20时16分,以色列自叙利亚拉塔基亚省西部地中海方向向叙利亚阿勒颇国际机场发射数枚导弹,导致机场跑道被破坏,机场暂停运营。(来源:央视新闻)据飞行国际9月6日报道,在阿联酋和几个海湾国家签署一项多国协议后,建立卡塔尔独立空域的操作程序将开始。卡塔尔民航当局已经与沙特阿拉伯、巴林和阿拉伯联合酋长国的代表签署了协议。该协议中提到新的多哈飞行信息区域与周围空域连接的操作流程将于9月8日开始启动。此前一直由巴林控制卡塔尔领空的分离,经过了5年的讨论,巴林政府与其他几个国家一起参与了封锁。在今年3月的一次会议上,国际民航组织理事会代表曾支持建立多哈飞行情报区的计划。新空域的国际民航组织代码为OTDF。(来源:中国民用航空网)德国汉莎航空本周将按计划执飞航班,此前一个德国劳工团体在与该航空公司进行最新一轮谈判后取消罢工,避免了一场可能影响数千名乘客的罢工行动。这家德国航空公司和飞行员工会Vereinigung Cockpit周二分别发布声明证实,原本呼吁在周三和周四举行的罢工将不会进行。德国汉莎航空的发言人表示,“Vereinigung Cockpit已取消这次罢工,这对我们顾客来说尤其是一个好消息。”她说,该公司的航班将在未来几天如期执飞,该公司很高兴能与Vereinigung Cockpit通过建设性的对话达成解决方案。(来源:民航资源网) |