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高速通行费优惠延至年底;深圳楼市疯狂“坑盘”变“网红盘”;新能源汽车双积分政策更新;创业板试点注册制

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发表于 2020-6-23 10:58:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
高速通行费优惠延至年底;深圳楼市疯狂“坑盘”变“网红盘”;新能源汽车双积分政策更新;创业板试点注册制33家企业申请已受理

01

深交所受理创业板试点注册制33家企业申请

深交所22日通过发行上市审核业务系统,发出创业板试点注册制下首批33家申报企业的受理通知,招股说明书等相关文件同步在创业板发行上市审核信息公开网站披露。首批受理的33家在审企业,由18家保荐人保荐,其中首发企业32家、再融资企业1家。


首批企业正式受理,标志着创业板改革并试点注册制实践操作又迈出重要一步。记者从深交所了解到,相关业务规则正式落地后,对在审企业制作申请文件提出较高的时效要求。从首批受理企业申报文件整体质量看,相关发行人和中介机构提前谋划、充分准备,认真按创业板试点注册制相关要求制作、更新招股说明书及其他申请文件,内容格式齐备、符合要求,为创业板试点注册制审核工作平稳有序衔接做出积极努力。

02

“海南热”持续升温 自贸港建设新动能加速集聚

随着《海南自由贸易港建设总体方案》的落地,“海南热”持续升温,多个海外推介会吸引全球投资者的目光。不少国内外企业、投资者已闻风而至。据统计,4月13日海南省集中签约100个项目至今的2个多月时间里,已有130余家国内外知名企业签约落户海南,围绕旅游业、现代服务业、高新技术产业三大主导产业布局,投资领域涉及融资租赁、航运船舶、航空、离岸贸易、农产品、新能源汽车、医药、消费、金融等方面。

03

高速公路通行费优惠政策延长至12月31日

近日,交通运输部印发《关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》,受新冠肺炎疫情等因素影响,目前货车ETC安装和使用率以及鲜活农产品、跨区作业联合收割机 (插秧机) 运输车辆预约通行率较低,为保持相关政策平稳过渡和有效衔接,决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。


在过渡期期间,运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机 (插秧机) 的车辆,未安装ETC车载装置,或者安装ETC车载装置但未通过互联网预约,经出口收费站查验,符合条件的,也可免收车辆通行费。

04

6月LPR报价维持不变 降准降息仍有空间

22日,最新一期贷款市场报价利率(LPR)结果出炉。1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,与上个月持平。


LPR本月未变动有着多方面的原因,单月的结果不改变利率整体下行的趋势。事实上,自去年三季度LPR改革以来,LPR每季度依次下降了11bp、5bp、10bp,而今年二季度已下降了20bp。不少分析认为,推动实体经济综合融资成本明显下行依然是当前宏观政策的主要着力点,预计后续央行仍有降息降准空间,三季度LPR依然会继续下降。

05

深圳楼市疯狂为哪般 “坑盘”变“网红盘”

这两天,很多人惊呼,深圳楼市又炸了。6月21日早上9点,深圳光明金融街华发融御华府在其官方微信号发布了诚意登记人名册,一共有8998人参与诚意登记。这个项目只有394套房源,近9000批客户认筹,中签率仅有4.37%。同样,在20日深夜宝安中心区的新锦安海纳公馆公示诚意登记客户名单,3天共计1191组客户参与诚意登记,其中1171组诚意登记具备购房资格,海纳公馆此次中签率竟不足0.5%。234人抢1套房,这个疯狂的数字刷新了深圳摇号开盘的套数“下限”。


更为奇怪的是,就在一年之前,海纳公馆首次开盘时推出近2000套房,6天认筹期限内只有927人认筹,后来选房时由于邻近道路噪音大、得房率低等原因又有约200组购房者放弃。而这次还是相同的楼盘,令海纳公馆自己都没想到的是,退订出的5套房居然刷新了深圳摇号纪录。

06

5A景区野三坡运营方破产重整

19日晚间,一则“5A景区野三坡运营方被申请破产重组,累计欠款超9亿无法清偿”的消息在网上广泛传播,引发多方关注。对此,河北省保定市涞水县野三坡景区管委会于当晚向媒体发布消息,称此举为“企业重整图发展”。


据野三坡景区管委会相关负责人曲宝军介绍,近8个月来,受旅游淡季和新冠肺炎疫情的影响,野三坡旅投公司没有营业收入,导致无法偿还到期债务,债权人提出了重整要求,涞水县人民法院也已正式受理。

07

新能源汽车双积分政策更新 明确未来三年要求

中国工业和信息化部、财政部等五部门22日发布了修改后的汽车行业“双积分”政策。“双积分”政策的实质是通过建立积分交易机制,形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。


“双积分”政策此次修改明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求,分别为14%、16%、18%。按照该比例要求,基本能够保障实现“到2025年乘用车新车平均燃料消耗量达到百公里4升、新能源汽车产销占比达到汽车总量20%”的规划目标。


新冠肺炎疫情给汽车产业发展带来了不利影响,尤其是对2020年的积分合规造成影响,如积分价格会有提升,需要购买积分实现合规企业的资金成本会有增加等。考虑到上述情况,此次修改新增了可以根据汽车行业发展情况决定延长抵偿期限等规定,后续将根据疫情影响情况,研究提出有关调整政策。

08

低估值叠加中概股回归 南向资金大力布局港股

截至6月22日,今年以来南向资金净流入逾2600亿元,超过2019年全年净流入总和。受全球市场持续震荡、资金大幅流出的影响,今年以来恒生指数下跌逾10%。在此期间,内地资金却持续加大对港股的布局力度。


据统计,今年以来南向资金净流入总额超过2600亿元。与此同时,险资频频举牌港股上市公司,多家港股上市券商也获得公司高层及大股东的增持。多家机构认为,当前港股估值处于历史底部区域,随着中概股批量回归,港股正迎来难得的投资机会。

09

可转债发行提速,“一签难求”依旧

经历了年报、季报集中编制和披露时期,可转债发行节奏逐渐恢复。6月以来已有18只可转债发行,与5月仅发行3只可转债形成鲜明对比。由于供不应求,可转债打新中签率保持低位。此外,6月以来,辉丰、荣晟、洪涛和华锋转债均公告拟下修转股价,如此密集的下修较为罕见。

10

疫情冲击 谷歌美国广告收入史上首次下滑

市场研究机构eMarketer在一份新报告中预测,2020年谷歌在美国的广告收入将下降5.3%,这是eMarketer于2008年开始对该业务进行建模分析以来的首次下滑。eMarketer预计,谷歌今年在美国的广告收入将达到395.8亿美元,而2019年则为418亿美元。


报告显示,随着新冠疫情继续蚕食企业,即使是谷歌强大的广告业务也将遭受重大打击。据eMarketer的数据,尽管YouTube上的美国广告收入将继续增长,但无法弥补今年美国净搜索广告收入下降7.2%预期的损失。

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来源:新华网

监制:邱小敏

编辑:李童

校对:游苏杭

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