邮轮公司有多惨？付不起工资，直接弃船

2019年3月6日起，因船东拖欠工资报酬，钻石辉煌号邮轮196名中外船员陆续向上海海事法院申请扣押船舶。

在高效完成扣船法律文书制作和联系保全协助单位办理相关手续后，上海海事法院将停泊在上海崇明建设镇附近海域锚地的钻石辉煌号邮轮成功扣押。

之后，因船东未提供担保且弃船不管，上海海事法院依法裁定拍卖钻石辉煌号邮轮。

2019年9月至11月上海海事法院在淘宝网司法拍卖平台三次公开拍卖钻石辉煌号邮轮。

第二次拍卖中，有三位买家报名，两位参与竞价，原本该以1.17亿元的价格成交，但因买受人悔拍未果，随后，上海海事法院依法裁定该轮进入变卖程序。

2020年4月17日，钻石辉煌号邮轮变卖成功。最终以3806万人民币的价格出售给福建国航远洋。

上海海事法院收到全部船舶价款后，终于对钻石辉煌号邮轮实施了移交。

目前，享有船舶优先权的船员工资共计千万余元，已悉数发放完毕。

公开资料显示，钻石辉煌号于2015年加入上海辉煌旅游发展有限公司于当年成立的精致钻石邮轮管理（上海）有限公司，成为该公司投入运营的首艘邮轮。该轮购于德国，于2015年12月抵达上海进行装修改造，2016年7月首航日本，2017年相继开启了以上海、舟山、青岛、大连、天津、海口等邮轮港为始发港的东北亚及东南亚航线。

精致钻石邮轮原计划组建自有国际化管理运营团队，向高价值、高附加值的产业链上端延伸。然而中国邮轮旅游的顺风车并不好乘，2019年9月30日，精致钻石邮轮的全部股权被公开拍卖，起拍价1599万，首次拍卖即成交。

钻石辉煌号船长181.4米，船宽25.5米，型深：9.9米，24782总吨，有8层甲板，最大乘客人数1275人。

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