从邮轮评论家(www.cruisecritic.com)的网站上,可以查看到诸多有关国际邮轮的新消息,既有积极的信息,也有不怎么乐观的消息。由于欧洲的各种封锁,已经恢复在意大利航行的两个邮轮品牌,地中海邮轮和歌诗达邮轮,暂停了部分意大利的航行。11月中旬,庞洛邮轮也加入了这一行列,在2020年底前暂停航行。由于德国和法国的封锁,地中海邮轮暂停了从11月8日到12月18日“地中海华丽号”(MSC Magnifica)的航行。该船上个月才重新开始巡航,在地中海东部和西部提供10晚巡航,停靠意大利、希腊和马耳他的港口。当该船恢复航行后,它将从12月18日起继续航行,并在推出一次8晚的圣诞巡游特别行程,然后回到目前的10晚行程,横跨东地中海和西地中海,直到2021年4月底。MSC的第二艘邮轮地中海鸿图号(MSCGrandiosa)还将继续,在地中海西部提供七个晚上的行程,在热那亚、奇维塔维奇亚、那不勒斯和意大利巴勒莫出发,并在2021年3月27日前抵达马耳他瓦莱塔。歌诗达邮轮宣布,在希腊实行国家封锁后,歌诗达唯美号(Costa Deliziosa)将暂停其为期一周的前往希腊的航行。受影响的航行时间为2020年11月7日至12月26日。当船恢复航行后,将开始意大利行程,访问的里雅斯特、巴里、布林迪西和卡塔尼亚。目前在役的第二艘歌诗达翡翠号(Costa Smeralda)将按计划继续其专注于意大利的巡航,遵守该公司推出的强化健康协议。11月19日,法国庞洛邮轮宣布,在2020年年底之前,将暂停所有北半球航线。取消航程的乘客将获得支付金额120%的信用证,可用于未来的航行。可以看到,上述已经复航的邮轮之所以收缩复航船只的规模,并非是因为船上发生了疫情,而是欧洲国家的封锁和管控让航行更为困难。美国疾控中心在10月30日发布的“有条件复航框架”中提出了一个要求,所有要复航的邮轮,必须开展有志愿者参加的测试航行。皇家加勒比公司招募测试航线的志愿者,不到一周的时间就有超过10万人的报名。测试航程只接受18岁以上的志愿者,这些人没有基础疾病,否则会使他们更容易感染COVID-19。虽然还没有关于何时何地进行试航的信息,但人们普遍预计,他们将从佛罗里达出发,前往皇家加勒比的私人岛屿可可礁进行为期3晚的航行。感兴趣的人可以填写皇家加勒比的登记表格,提供包括姓名、人数、电子邮件和会员号等信息。这样的测试航线应该是免费的,不过因为是测试航线,肯定就不如以往的正常运行航线那么自由及有趣,在登船前、船上以及下船后肯定有相关的测试要求。总体来看,美国人对邮轮巡航还是十分热衷的,从短期就有超过10万人报名志愿者可见一斑。相对于其他场所而言,因为邮轮上形成了上船前、途中以及下船全流程的安全检测,这样的“安全气泡”使得邮轮可能成为美国最为安全的空间,这大概就是美国人愿意作为志愿者的原因。美国邮轮市场虽然还没有开放,但并不影响邮轮公司售卖未来的船票。11月17日,嘉年华邮轮公司成为首批停止从美国本土港口出发为期一周的航程的公司之一。不过,嘉年华目前还没有正式取消这些航程。之后,荷美邮轮和公主邮轮也做了同样的决定。CDC的有条件航行框架规定,邮轮公司不得再销售或推销长度超过一周的航程。该规定有效期至2021年11月1日。这个规定,给邮轮公司和游客都带来了困扰。邮轮公司要对航线进行全面的技术性更新,而游客则会困惑其已经预定的航线该如何处理。疾病控制中心11月22日晚将游轮旅行的警告提高到“4级:高水平的Covid-19”。疾病预防控制中心建议全世界所有人避免乘坐邮轮旅行,包括内河游轮,因为在邮轮上感染COVID-19的风险非常高。虽然不是全面禁止巡航(CDC在10月份取消了这一禁令),但这一警告对该行业来说是又一个重击,该行业目前正努力实施CDC的74点建议框架,以使邮轮业复航。 •邮轮乘客感染包括COVID-19在内的传染病在人与人之间传播的风险增加,据报道,在游轮上爆发了COVID-19。 •决定乘坐邮轮的乘客应在旅行后3-5天接受测试,并在旅行后在家呆7天。即使你的测试呈阴性,也要在家呆上整整7天。 •如果你没有接受测试,旅行后在家呆14天是最安全的。 CDC的警告只针对美国公民;在英国,外交联邦与发展办公室(FCDO)只对远洋巡航发出警告。就在几天前,一艘从巴巴多斯出发的“海梦”号邮轮被迫中断,因为船上有7人检测呈阳性。美国疫情正在经历第三波高峰,而且并不知道未来的峰值在哪里。从下图可以看出,从9月下旬开始,美国新冠疫情就在快速攀高,最近达到了几乎每天新增20万阳性病例的规模。11月20日,美国新增新冠确诊病例达到了创纪录的21.1万人次,这是一个惊人的数字。全球的疫情也正在走向更高的顶点,印度、法国、俄罗斯、意大利、英国的数据仍然不乐观,这些消息都对未来邮轮复航蒙上了阴影。 |