全美一周要闻——•她把致命毒信寄给了特朗普 •美国黑人墓碑被泼蓝色油漆 •美国首条高铁计划明年动工 •美国邮轮业酝酿年底复航
(点击查看大图) ▲向美国邮寄6封毒信的她已被逮捕,其中1封寄给了特朗普 当地时间9月21日,加拿大警方搜查了位于魁北克省蒙特利尔郊区的一处公寓,该公寓与一名向特朗普邮寄有毒信件的女子有关。加拿大警官查尔斯·波里耶尔在搜查公寓后表示,“我们相信共有6封含有蓖麻毒素的信件被寄往美国,其中1封发往白宫,收件人是唐纳德·特朗普,另外5封分别被寄到了得克萨斯州的5个地址”。波里耶尔并未透露另外5封信件的邮寄地址,但得克萨斯州米申警察局发言人阿特·弗洛雷斯证实,他们此前确实收到了一封可疑信件,警方并未打开这封信,而是直接将它交给了联邦调查局处理。当地时间9月20日,这名女子因涉嫌向特朗普邮寄有毒信件而被纽约州边境检查站警方逮捕,被捕时她携带着枪支,正试图从加拿大进入美国。目前,这名女子的身份已被曝光。她是加拿大魁北克省居民,名叫帕斯卡尔·费里尔,现年53岁,是一名计算机程序员,拥有加拿大和法国双重国籍。据知情人士透露,截至目前,他们并未发现这一案件与恐怖组织有关,也尚未获悉费里尔的作案动机,但调查仍在进行中。早些时候,执法人员在白宫外的检查点截获了这封邮寄给特朗普的信件,并确认里面含有蓖麻毒素。根据CNN消息,蓖麻毒素天然存在于蓖麻种子中,但需要通过提取才能将它转化为可致命的毒性蛋白。即使接触少量的蓖麻毒素,也有可能在暴露后的36至72个小时内死亡,目前并未发现有效的治疗药物。刚刚过去的周末,美国得克萨斯州奥斯汀一处黑人墓地遭到破坏,15座墓碑被泼蓝色油漆。“所有的黑人社区都遭到破坏,我们因此感到很受伤。”奥斯汀一名居民向媒体透露,这些破坏让逝者受到羞辱,“这座城市正在发生的事情,真是可悲的景象。这是对黑人的又一次袭击,但似乎没人想解决这些问题,我想知道为什么。” 另一名受访者表示,“这令人伤心和心碎,这里有许多人们至亲至爱的人被埋葬,所以我认为这很不礼貌、很邪恶。”报道称,该公墓建于1926年,是奥斯汀第一个纪念黑人的墓地。目前,尚不清楚此次事件的背后的意图。当地警方称将展开进一步调查。得克萨斯州将建设美国首条高铁线路。21日,《得克萨斯论坛报》21日援引得克萨斯中央铁路公司的消息称,一条连接该州休斯敦与达拉斯两座城市的高速铁路项目近日得到美国联邦铁路管理局的批准,这条高铁线路未来可将两地间的通勤时间从目前的4小时缩短至90分钟。得克萨斯中央铁路公司首席执行官卡洛斯·阿吉拉尔在一份声明中表示:“这将使得克萨斯中央铁路公司成为美国实施的首个高铁系统。”得克萨斯中央铁路公司将在2021年上半年动工建设该线路,预计2027年竣工,线路总长约386公里,总成本约为200亿美元。高铁将使用与日本新干线列车相同的技术,时速超过322公里/小时。“高铁的建设将对一代人产生影响,它将为休斯敦带来成千上万的就业机会,并为我们的地方企业注入数十亿美元,”休斯敦市长西尔维斯特·特纳在一份声明中表示,“高铁投入使用后将为我们带来从未体验过的交通和更多的机会。”在高铁线路的另一端,达拉斯市长埃里克·约翰逊也对该项目表示支持。作为美国重要的“能源经济之州”,得克萨斯州的重要经济支柱石油产业在新冠疫情中遭受冲击,美国石油设备与服务协会最新报告显示,新冠疫情暴发以来,美国石油行业失去超过10万个岗位。得克萨斯州首当其冲,今年约有5.9万名石油工人失业。得克萨斯州并非美国首个酝酿高铁项目的州。早在2008年,加利福尼亚州就已经通过洛杉矶和旧金山之间的高铁项目,但由于一系列的融资、成本和征地问题,该项目一直拖延到2015年才开始施工。美国总统特朗普上任后,撤销了联邦政府对加州高铁的支持。2019年2月12日,加州州长纽森在州情咨文演讲中宣布,该高铁项目从贝克斯菲尔德至默塞德的长度为275公里的中央山谷段工程将继续进行,但该项目的其他线路将无限期推迟。代表世界大型邮轮运营商的国际邮轮协会21日为重启美国、墨西哥和加勒比海地区邮轮业务发布防疫新规的“强制性核心要点”,以期邮轮业务今年年底前在美洲地区安全重启。美国有线电视新闻网报道,该协会认为,病毒检测是邮轮复航的“关键”,将成为邮轮业“新常态”起步要求。所有旅客登船前都需接受病毒检测、并在航行期间多次测量体温。船员离家前、登船前或完成七天隔离时均须接受检测。另外,旅客和船员在邮轮上以及上岸游览期间,在无法保持社交距离的情况下必须戴口罩,否则邮轮运营商有权拒绝旅客和船员重新登船。邮轮应尽可能使用增强型滤网等技术改善通风。一旦邮轮上出现检测结果呈阳性的人员,必须尽快让其下船。国际邮轮协会承诺及早安排感染者安全下船。美国嘉年华邮轮公司首席执行官阿诺德·唐纳德说,邮轮可能改装部分舱房,用作隔离间。国际邮轮协会将对旗下全部邮轮强制执行新规,各邮轮公司首席执行官须提供书面保证,申明旗下邮轮复航前已采纳新规。唐纳德说,邮轮业因疫情停摆,经历近50年产业历史中“最艰难时期”,成为全球唯一“因监管法令(全线)停运”的产业。美联社报道,美国疾控中心两度延长美国海域的邮轮“禁航令”,当前禁令有效期截至9月30日。国际邮轮协会先前自愿停航至10月31日。美国疾控中心数据显示,自3月1日至7月10日,美国邮轮累计报告2973例新冠病例或疑似病例,另有34人病亡;同期,美国管辖范围内的邮轮80%受疫情影响。国际邮轮协会说,美国邮轮业贡献40多万个就业岗位,每年创收530亿美元。国际邮轮协会暗示,不排除在今年年底重启美国邮轮业。协会会长凯莉·克雷格黑德说,可能在业内“禁航令”10月31日结束时做好复航准备。唐纳德9月21日在一场电话会议中说,一旦疾控中心解除“禁航令”,邮轮企业需至少一个月时间筹备复航,包括确保邮轮适航、船员接受充足培训。邮轮企业高管认为,欧洲等地区过去几周有限重启邮轮业说明安全复航可行。嘉年华邮轮公司旗下歌诗达邮轮公司本月在意大利恢复两艘邮轮运营,但要求邮轮不得满载,且仅接待意大利旅客。(点击查看大图) |