邮轮的“误解”（2）

 cruise liner 不等同于Mail Ship，将两者联系在一起的是英国皇家邮政！1840年开始，与英国皇家邮政（Royal Mail，1516）有合约运送邮件的海船船名前加上RMS（Royal Mail Steamer 皇家邮轮）的前缀。因此历史上的很多著名邮轮，其实并不是真正的“皇家邮轮”。例如：

S/S Rex (1932) - Italia Line

S/S City of New York (1888) - Inman Line

S/S Ile de France (1927) - CGT French Line

S/S Normandie (1935) - CGT French Line

S/S United States (1952) - United States Lines

S/S Rotterdam (1958) - Holland America Line

S/S France (1962) - CGT French Line

M/S Vistafjord (1973) - Norwegian America Line

.......

    即便是曾经的“皇家邮轮”，不在合约期，也不使用“RMS”前缀。Union Steam Ship Company (USSCo) 公司的 RMS Aorangi号，二战时及结束后曾使用过HMS（女王殿下的船）和MV（机动船）的前缀，而不是“邮轮”。在战争年代，不是作为“皇家邮轮”的Aorangi运送了36 000名士兵和飞行员，从战区撤离了大约5 500名难民，但也治疗了无数的医疗病例，并为其他船只提供服务，她在战争中扮演了一个重要的角色。

     近年来，由于邮递方式向空运转变，只有三艘船拥有该头衔或其变体:RMS Segwun，这是一艘位于加拿大安大略省格雷文赫斯特的客船;RMV Scillonian III，服务于Scilly群岛;RMS女王玛丽2号。当她于2004年在南安普顿到纽约的航线上开始运营时，英国皇家邮政授予她“皇家邮政勋章”，作为对丘纳尔公司历史的一个致敬。后者大家都应该很熟悉，那么前两艘呢？

 RMS St Helena号“皇家邮轮”

    英国皇家邮船“圣赫勒拿岛”于1989年建造，专门为位于热带南大西洋深处的英国海外领土圣赫勒拿岛提供补给。这艘船在英国注册，总吨为6767吨，泊位最多可容纳156名乘客和56名高级船员和船员。

RMS Segwun号“皇家邮轮”

RMS Segwun是北美最古老的蒸汽驱动船，建于1887年，用于巡游加拿大安大略省马斯科卡的马斯科卡湖，马斯科卡湖是一个有许多湖泊和河流的度假胜地。从1972年到1981年，Segwun被修复，并于1981年6月27日投入使用。[2] Segwun仍保留其加拿大邮政的R.M.S.被指定为皇家商船。

眼镜还好？

    至于现代邮轮，维基百科的定义是：

A cruise ship or cruise liner is a passenger ship used for pleasure voyages, when the voyage itself, the ship's amenities, and sometimes the different destinations along the way (i.e., ports of call), are part of the experience. Transportation is not the only purpose of cruising, particularly on cruises that return passengers to their originating port (known as "closed-loop cruises"). On "cruises to nowhere" or "nowhere voyages", the ship makes 2–3 night round trips without any ports of call.

    更是和Mail Ship没有任何关系！你说“邮轮”该不该改个称呼？所以我赞成程老的意见。但你要是说，邮轮这个概念，既然大家都已经接受了，不改可不可以？我问你，你坐出租车时，和司机说“去火车站”，还是说“去列车站”？既然“火车”这个概念，大家都接受，为啥还要规范成“列车”？

      还有cruise ship原指是海洋型客船，但现在已经有了引申含义,有“River cruise ship”。cruise也有了豪华的含义，例如，豪华客滚船称为Cruise Ferry，有些豪华客船的头等舱，被称为cruiseclass。