MSC地中海邮轮与芬坎蒂尼造船厂共同庆祝MSC地中海海际线号(MSC Seashore)浮水出坞

MSC地中海邮轮资讯 · 发表于 2020-8-20 22:14:18

作为MSC地中海邮轮持续投资计划的一部分，MSC地中海海际线号将成为该公司2021年第二艘下水服役的全新邮轮
MSC地中海海际线号将搭载当前邮轮行业前沿的环保科技
进一步升级的设计将带来更多的船舱、酒吧、酒廊及餐厅，并提供MSC地中海邮轮舰队中比例最高的宾客人均户外空间

今日，300年航海世家MSC地中海邮轮在意大利蒙法尔科内的芬坎蒂尼造船厂为MSC地中海海际线号举行了浮水出坞仪式，庆祝这一造船史上的重要里程碑，见证这艘全新巨轮首次触水并进入建造的下一阶段。海际线号船身全长339米，不仅将成为MSC地中海邮轮旗下最长的邮轮，更将成为迄今为止意大利打造的最大且最具创新性的邮轮之一。目前，海际线号已经进入湿船坞进行内部装修，并将于2021年7月正式交付。

在今天的MSC地中海海际线号浮水出坞仪式上，MSC地中海邮轮和芬坎蒂尼造船厂的代表共同打开阀门

随着MSC地中海海岸线号和MSC地中海海平线号分别于2017年和2018年下水服役，MSC地中海海际线号将成为该公司“海岸线”级邮轮中的第三艘。“海岸线“级邮轮总计四艘，其设计极具创新性。而海际线号同时也是首艘“海岸线EVO（加强版）”邮轮，配备全新设计的公共空间、更多船舱，并拥有舰队中最高比例的宾客人均户外空间。与她的姊妹邮轮相比，海际线号进行了一系列的创新和突破，优化和升级了船上超过65%的区域和设施。

芬坎蒂尼造船厂首席执行官Giuseppe Bono先生表示：“对于所有参与邮轮建造的工作人员而言，浮水出坞仪式一直都是最令人兴奋的时刻，也进一步加深了我们对于邮轮的承诺和联结。虽然邮轮接触海面的那一刻意味着大量建造工作已经完成，但同时也提醒我们要精益求精，完成接下来的建造工作。特别是MSC地中海海际线号 —— 这艘新的旗舰级邮轮。她不仅重视创新、科技和设计，更是芬坎蒂尼造船厂精湛技术和行业领先地位的体现。”Bono先生补充说道：“当下全球面临诸多不确定因素，因此，今天这一时刻更显得意义非凡。不论是对于MSC地中海邮轮还是我们公司，乃至整个行业而言，海际线号的浮水出坞都为我们带来了希望。”

海水进入干船坞，MSC地中海海际线号首次浮水出坞

MSC地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago先生表示：“我们始终致力于开展新船建造计划，每个新船级的问世都印证了我们的创新精神，并树立了行业新标准。实际上，MSC地中海海际线号就将成为迄今为止意大利打造的最大、最富创新性的邮轮，并搭载当今邮轮行业最前沿的环保科技。她也是将于2021年正式交付给我们的两艘邮轮之一，彰显了我们对于邮轮事业的长期发展前景充满信心。我们日前在地中海地区的复航，以及对于全新健康安全规程的巨额投资——该规程已成为邮轮行业的新标杆——也同样体现了我们的坚定信心。”

行业前沿的环保科技

16.9万吨级的MSC地中海海际线号能容纳多达5877名宾客，并将搭载前沿科技，最大化减少船舶运营对于环境的影响。

MSC地中海海际线号将配备先进的选择性催化还原系统（SCR），从而能够减少90%的氮氧化物排放量；她还将搭载新一代的废水处理系统（AWTS）以合理处理废水，最终处理后的排放废水质量将高于世界大多数城市的废水排放标准。

这一系列创新技术与MSC地中海邮轮舰队原有的环保设施相结合，将进一步升级海洋环保科技，以最大限度地持续减少船舶对环境的影响，同时确保排放的废气更为洁净。这些环保设施包括：混合废气净化系统(EGCS)，该系统能够减少98%的二氧化硫废气排放; 加强版的废物处理系统；经美国海岸警卫队（USCG）认证的压舱水处理系统; 防机油污染系统、从机舱回收热量的智能供热到LED 照明与智能装置等一系列最前沿科技。此外，MSC地中海邮轮还已预订了三艘以液化天然气为动力的邮轮，其中一艘已经在建造当中。

MSC地中海海际线号还配备岸电设施，可通过使用陆地电源向主要船载系统供电，减少船舶停靠码头时的废气排放。这一设施目前被广泛运用于MSC地中海邮轮舰队，且自2017年以来便成为该公司所建造新船的标准配置。

更惊艳、更丰富的设计

和其它标志性的“海岸线”级邮轮一样，MSC地中海海际线号也通过一系列令人惊叹的杰出设计，如壮观的叹息桥、船尾景观电梯以及玻璃栈道等，让宾客享受与大海前所未有的亲密接触。

MSC地中海海际线号的全新升级包括：船体加长了16米；新增10000平方米的甲板公共空间，可以为宾客提供更广阔的休闲空间；备受赞誉的”船中船”地中海游艇会空间也将更为开阔；在船的前部和中部各有一个中心区域，进一步优化客流动线。

MSC地中海海际线号将拥有更多套房选择，其中包括28间花园露台套房和2间带有专属旋涡泳池的套房。而地中海游艇会的套房也将继续升级，全新推出2种舱型：41间豪华尊贵套房以及2间配有漩涡浴缸的私享套房。

MSC地中海海际线号还将配备适合家庭出行的舱房——通过连接两个或三个联通舱房、可满足6至10人的家庭住宿需求；以及为行动不便的宾客提供75间空间更大、更宽敞的舱房。

MSC地中海海际线号将引入2间全新餐厅。除此之外，5间特色餐厅还将重新选址，从而在风景绝美的户外海上走廊打造新的户外就餐区域，使宾客在用餐时可以尽享美妙海景。

MSC地中海海际线号将在船尾开设一间新的双层景观酒廊，娱乐场的空间也将增大，同时打造20间风格各异的酒吧。全新设计的船尾泳池、面积更大的室内泳池、全新互动水上乐园都将为不同年龄段的宾客带来刺激的水上体验。儿童和青少年俱乐部也将从更大的儿童专属区域开辟出一个全新空间。

MSC地中海海际线号也将提供最前沿的以宾客为中心的智能科技，包括可应用于不同数字平台的“我的MSC“智能邮轮计划生态系统，让宾客可以更加轻松地计划行程、完成预订。通过一系列高科技产品，如智能手机APP、船舱内互动电视、邮轮上的互动屏幕以及配备于每间舱房的全球邮轮行业创新人工智能语音助理ZOE，宾客可以更加方便地获取其需要的信息。

2021年夏季，MSC地中海邮轮将把三艘“海岸线”级邮轮全部部署在西地中海。这一级别的邮轮专为气候温暖的海域及阳光夏日而生。宾客若期待在备受欢迎的西地中海享受阳光，欣赏壮阔海景，搭乘“海岸线”级邮轮将是明智之选。

MSC地中海海际线号的航线将造访西地中海的“六颗明珠”：意大利热那亚、那不勒斯庞贝、西西里岛梅西纳、马耳他瓦莱塔、西班牙巴塞罗那和法国马赛。MSC地中海海岸线号和MSC地中海海平线号将以热那亚为母港，提供热门的西地中海7晚航线。

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