全球最大邮轮公司嘉年华集团证实将两艘邮轮“嘉年华幻想(Carnival Fantasy)”号(建于1990年)和“嘉年华灵感(Carnival Inspiration)”号(建于1996年)送往土耳其回收拆解。 嘉年华集团表示,已经与土耳其拆船厂EGE CELIK和SIMSEKLER签署协议,负责拆除和回收“嘉年华幻想”号及“嘉年华灵感”号。根据VesselsValue的数据,这两艘邮轮在今年7月被出售给土耳其拆船厂。 这是嘉年华集团成本削减计划的一部分。为了应对新型冠状病毒疫情给邮轮行业带来的危机,嘉年华集团将加快船舶抛售步伐,通过出售和报废的方式减少15艘邮轮,这之中包括在2020财年(从2019年12月1日起)开始之前已经出售的4艘邮轮。 嘉年华集团称,选择土耳其EGE CELIK和SIMSEKLER是因为它们在遵守国家和国际环境协议法规方面有着良好记录。这两家公司都通过了香港公约认证,并严格遵守由欧盟、国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)和巴塞尔公约多边环境协定制定的全球标准。 嘉年华集团指出,该公司与非政府组织拆船平台(NGO Shipbreaking Platform)的主要合作伙伴、环保非营利组织BellonaFoundation,以及专业船舶回收专家Sea2Cradle共同合作,以负责任的方式制定邮轮拆解和回收方法。在整个拆船过程中,Sea2Cradle将监督拆船厂的船舶拆解和回收工作,确保维持最高的健康、安全和环境标准。 嘉年华集团首席执行官Bill Burke表示:“我们的最高责任和重中之重就是遵守规定、保护环境、以及我们的乘客与船员和我们到访社区的健康、安全和福祉。”“这项承诺也适用于我们的邮轮,从一艘邮轮成为我们船队的一部分开始一直延续到退役。除了限制我们的船舶在运营期间对环境的影响之外,我们还根据欧洲船舶回收法规对退役船舶进行报废,以确保我们采用最高的全球标准,促进邮轮业的可持续发展。”
“嘉年华幻想”号与“MS Monarch”号、“MS Sovereign”号并排停在拆船厂等待拆解 随着绝大部分邮轮因为疫情原因而被迫停航,邮轮公司不得不加快了拆船步伐。此前,嘉年华集团旗下邮轮品牌歌诗达邮轮的已经将“歌诗达维多利亚(Costa Victoria)”号(建于1996年)出售给意大利拆船厂,这是嘉年华集团自1972年成立至今第一艘报废拆解的现役邮轮。该船在2019年底进入二手船买卖市场时报价高达1亿美元,然而疫情发生后,其售价一路下跌至7500万美元,最后只能卖给意大利船厂进行拆解。 上个月,全球第二大邮轮公司——皇家加勒比旗下的Pullmantur Cruises宣布将3艘邮轮报废拆解,包括“MS Monarch”号(建于1991年)、“MS Sovereign”号(建于1988年)和“MV Horizon”号(建于1990年)。 来源:国际船舶网
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