“南粤科学星”出征仪式在广州举行,助力航空航天科技教育创新章
5月27日,由广东省科学技术厅、广东省人力资源和社会保障厅、粤港澳大湾区(广东)人才港、中国卫星导航定位协会、广州气象卫星地面作为指导单位,广州市南粤航空航天科技创新研究院、广州市女科技工作者协会联合主办,广州市科学技术协会及科方资本等机构作为支持单位,AEIC学术交流中心承办的广州市“国际学术会议之都”建设项目“中国航天日暨首届湾区商业航天发展高峰论坛”在气象卫星成果转化(广州)基地顺利召开。广东省科技厅二级巡视员周木堂副厅长,国际宇航科学院何质彬院士分别致辞讲话,中国航天事业奠基人钱学森之子、上海交通大学钱学森图书馆馆长钱永刚教授线上为大会致贺。美联航预计2022年将增加2000多名飞行员,计划斥资1亿美元扩建飞行员培训中心。随着民航业从疫情中复苏,美联航面临着飞行员紧缺的风险,正在和其他航空公司竞相招聘飞行员,以满足旅行需求的上升。为满足数千名飞行员的培训需求,美联航将扩建其位于丹佛的培训中心,并将于2023年底前完工。飞安国际利用新技术进行培训 飞行安全国际公司FlightSafety International开发出新的培训设备,将T-6B教练机的真实控制与耳机中的模拟外部视图相结合。飞行员可以通过该训练设备使用真实的动力和飞控系统,同时佩戴Varjo MR耳机,将VR与实际驾驶舱控制相结合。该设备被用于飞行员筛选、驾驶舱熟悉、基本飞行和应急程序、交通模式操作和地理熟悉。受训者通过此练习能快速地过渡到真机上,并能缩短新飞行员的训练时长。空客即将在汉堡总装线完成3架A321XLR试飞机的装配和设备安装,其中首架机不久后将移交试飞团队,空客同时全面展开地面试验,为试飞取证做准备。空客在图卢兹研发模拟器和航电试验室中开展“虚拟首飞”(VFF)项目,以确保飞机的新系统、飞行控制律和飞行机组人员满足试飞要求。空客基金会在西班牙举办首个科学探索周活动,以激发12~16岁的学生对科学的兴趣,提升学生创造力和对社会和环境问题的认识。空客基金会相关项目始于2011年,全球已有19000余名学生、近2500名空客员工志愿者参与其中。AeroTime专题介绍了澳洲航空公司的飞行培训中心。澳航现有3个培训中心,分别位于布里斯班、悉尼和墨尔本,每个中心配备合格的教员、飞行模拟机、客舱训练器、水上训练场和多媒体学习中心,供飞行员和空乘人员接受理论和实践培训。2022年1月,澳航在布里斯班机场新开飞行员培训基地,每年可培训900名飞行员。该中心目前有4款机型的模拟机:737、767F、787和Dash-8 Q400,以及1个Q400飞行训练设备,可供飞行员完成年度模拟机培训课程和转机型训练。Helitrans将运营瑞士首款合格的H125 FTD VRM![](https://static.432520.com/travel-forum/2022/6-4/realchinawing/9a5cc65895f8.png?oss-fix=png%2FDUfFvXYg9KfheUBazOByia9vHVlxAylNpgGzAoBUN1OaPlazRYVZdISLzsprXGr9MSFwCJQP63CuoPfTeOvAMyg%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng) 瑞士VRM和挪威的Helictrans已经根据EASA法规确定了第一个VR FTD3。Helitrans将使用模拟器进行飞行员培训和检查。Helitrans已经投资了两台瑞士VRM培训设备,这些设备将作为新的独立飞行学校的一部分而建立,为Helictrans的飞行员以及其他斯堪的纳维亚直升机运营商提供培训,以提高总体飞行安全性。来源:航空工业信息网、环球航空资讯、Hermeus公司网站、实时百业
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