【航司涨薪可期】中国南方航空经理层年薪最高从原标准1.2倍升至3倍

飞机维修砖家 · 发表于 2022-1-22 07:00:00

1月20日，经济观察网记者从中国南方航空集团有限公司获悉，为加大激励力度，该集团构建了新的任期指标体系，量化指标占比超过90%。

分层分类建立差异化的薪酬弹性机制，经理层年薪最高水平从原标准年薪的1.2倍升至3倍及以上，最低水平从85%降至35%。

推动末等调整方面，对主业分子公司设置末等调整机制，综合业绩考核排名后10%的单位领导班子视为未完成业绩约定，进一步落实严格退出。

全面推行任期制和契约化管理方面，将主业分公司和事业部等30多家非法人单位纳入改革。对二级子企业的董事长、党委书记、纪委书记，参照经理层成员进行任期制和契约化管理，全方位压实责任。

中国南方航空相关人士表示，在“总部机关化”整改方面，2019年至今，累计压减160条审批备案事项，总体减少42.4%；总部职能部门压减4个，人数压减786人，内设机构压减86个，管理岗位编制压减137人，累计分别压减19.05%、53.5%、56.6%、56.2%。

机构重组后，总部职能部门管理人员全体起立、重新公开竞聘，98人竞聘上岗、114人退出，退出率达53.77%。

市场化招聘和退出方面，全面实行阳光公开的市场化招聘，早在2016年即实现员工100%公开招聘。近两年累计清退低效无效人员4609人（其中2021年清退2452人）。管理人员末等调整和不胜任退出方面，2021年以来累计调整退出党组管理干部13人；中层及以上管理人员退出比例为5.14%。

上述人士表示，中国南方航空还在持续优化股权多元化央企集团董事会运作模式。持续提升董事会运行能力，设立战略与投资、审计与风险管理、薪酬与考核等专委会，试图发挥外部董事作用。

持续落实董事会职权，将“十四五”规划、重大投资、工资总额备案等纳入审议范围。完善外部董事履职保障，健全保障、信息报送、调研和督办闭环管理机制。邀请外部董事参加集团工作会、战略解码会等重要会议。

同时，配齐建强、做实子企业董事会。

子企业已100%实现应建尽建，2021年对93%的子企业董事会进行改建加强，派出外部董事70人，子企业外部董事最高的比例达到86%。按照人企比2：1比例新设集团外部董事人才库。

选好用好外部董事，2021年专职外部董事增加了1.6倍，其中年富力强、担任过二级单位班子成员的比例达到62%。

建立了专职外部董事和二级单位班子的双向流动机制。加强专职外部董事履职支撑，出台选聘、履职、考核、薪酬等实施细则，“一企一策”制定独立表决清单。落实子企业董事会职权，新出台30类落实董事会职权配套制度。

在“科改示范企业”“双百企业”、非航空类子企业、航空类子企业推行分类差异化授权。根据业务类型、管控模式、管理成熟度的不同，分别授权10-37类不等，并实施动态调整。（经济观察网记者王雅洁）

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