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官宣!达飞集团入股,与法荷航集团达成长期合作伙伴关系,扩张全球航空货运市场!

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发表于 2022-5-23 18:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式


由于疫情封锁,上海出口集装箱运价指数已连续17周的下跌走势,火爆了两年的集运市场或拐点将至,可船司并没有因此就停下扩张全球物流版图的脚步。


据航运界网的最新消息,达飞集团在5月18日宣布,已经与法航荷航集团(Air France-KLM)签署新合作协议,在航空货运市场达成长期战略合作伙伴关系。这一独家合作伙伴关系将使双方在货运网络、能力和专业服务方面实现优势互补,打造更具竞争力的服务。


达飞集团强调,其与法航荷航集团都有在航空货运业务上投资并可持续增长的强烈愿望。此次合作的初始期限为10年,达飞和法航荷航集团将合作运营各自的全货机,包括已在运营的10架(达飞4架、法航荷航集团6架),以及双方订购的12架飞机。此外,法航荷航集团运营的160多架长途客机的货运能力也被纳入其中。 


达飞集团表示,这一战略合作将产生显著的协同效应,包括联合设计全货运飞机网络,加强产品和服务组合的机会,同时还将利用法航荷航集团在全球航空货运领域现有的特许经营权、经验和专业知识等,以及达飞在海运和陆运方面庞大的商业网络和全球物流平台,提供创新物流和多式联运解决方案,以满足客户对更集成、更有弹性的供应链日益增长的需求。 值得关注的是,作为合作的一部分,达飞集团将参股法航荷航集团,斥资约2.4亿欧元(约合2.52亿美元)收购法航荷航集团9%的股份,并获得1个董事会席位。


达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德表示,与法航荷航集团的战略合作,能够使达飞显著加快空运部门的发展。此次合作完全符合达飞的发展战略,展现了达飞成为综合物流领导者的雄心。

法航荷航集团首席执行官Benjamin Smith则表示,这是具有里程碑意义的一步,此次合作能够利用双方的优势和专业知识,显著加强和扩大集团在航空货运行业的地位。达飞决定直接投资法航荷航集团,也有力地证明了达飞对法航荷航集团的认可。 

专业人士分析,在过去三年中,达飞集团先后收购基华物流(CEVA Logistics)、Ingram Micro CLS、Colis Privé 和 GEFCO,持续加码布局物流赛道,加速战略转型成为全球物流领导者。

2021年3月,达飞集团成立航空货运部门,随后又决定将航空货运部门发展成为一家货运航空公司并迅速扩张,此次双方签署战略合作协议,标志着达飞集团为客户提供海运、陆运、空运综合物流解决方案的战略,进入了一个新阶段。

据悉,目前浦东机场正在加足马力,全力复工!货运区在岗封闭作业人员已增至8200多人,地服、机务、货站、货代等货班作业链保障单位进一步充实了保障力量,相比4月初净增返岗作业人员800多人。现有48家航司运营货班,货班通航点已恢复至53个,较4月中旬分别增加7家和9个,全力保障浦东机场与欧美、亚太等核心市场的联通


随着重点物资运输车辆全国统一通行证和电子“航空货运防疫通行证”应发尽发,近一周,浦东机场货运区集疏货运车辆增速显著。预计下周空运出口运价或将小幅上涨!

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