精彩视频 | 川航“成都大运号”率先试飞，成为抵达天府机场的首架民航客机

      1月22日，成都天府国际机场首次迎来民航客机试飞。上午9时52分，四川航空“成都大运号”飞机率先从成都双流国际机场起飞，经过18分钟的飞行平稳降落在天府机场，它也成为抵达天府机场的首架民航客机。川航集团党委书记、董事长、川航股份董事长李海鹰在天府机场迎接试飞机组，川航股份总经理石祖义率队飞往天府机场。川航“成都大运号”率先试飞成为抵达天府机场的首架民航客机，试飞天团、“成都大运号”等亮点引起了媒体聚焦，占据头条、报道C位。截至1月25日08：30，全网相关报道链接超过8700条，报道高峰出现在22日11：00至11：30，累计阅读量超过1亿次。

       为完成好此次天府机场第一阶段试飞任务，川航做了大量细致的准备工作，精心派遣具有丰富飞行经验的机组：川航总飞行师王兴华带队，“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健，川航飞行部总经理黄显涛，以及资深机长吴奇志、古楠等参与保障，他们安全飞行小时数均在1万小时以上。前期，针对天府机场进离场程序，川航组织机组进行了模拟机测试。

       不仅如此，川航特别选用“成都大运号”主题涂装A330飞机执飞，其机身长度62.8米，拥有301个客座，是双通道远程宽体客机，机身喷绘图案除大运会元素外，还印有三只憨态可掬的大熊猫——这既是一架代表成都形象、具有四川特色的飞机，也是川航“熊猫之路”对外开放交流的一张名片。

       1月23日，川航圆满完成新机场02/20跑道飞行程序的试飞任务。成都天府国际机场是我国“十三五”规划建设的最大民用运输枢纽机场和服务成渝地区双城经济圈建设的国际航空枢纽。公司此次负责的02/20跑道PBN程序试飞任务是成都天府国际机场由基础建设转向开航准备的关键节点。公司领导高度重视，由总工部、标准部统筹组织，飞管部、飞行部、运控中心、机务工程部、工程技术分公司、地服部、天府筹等相关部门抽调骨干，组建专项工作组负责整个任务筹备和实施，制定了详细的PBN程序验证试飞方案，逐个完成了导航数据库、地形数据库、模拟机验证试飞等一系列针对真机验证试飞的准备工作。

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