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空客、法荷航等联合发起机场氢能建设项目招募

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发表于 2021-2-13 07:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

2月10日,空客联合其他3家单位共同发起在机场进行氢能建设、为氢能航空做准备的号召,鼓励全球对此感兴趣的各方发出兴趣函。除空客外,其他发起单位包括:大巴黎地区政府、ADP机场管理公司(管理戴高乐机场等法国主要机场)、法国航空公司-荷兰皇家航空公司联合公司。此次活动的执行方是巴黎政府下属的“选择巴黎地区”招商机构。

 

此次号召行动得到了欧盟委员会的支持,欧盟委员会去年发布氢能航空规划白皮书,计划到2035年实现零排放飞机飞行,详见:欧盟发布氢燃料航空规划白皮书

 

此次活动也得到了法国政府的大力支持,符合法国的能源转型战略,希望支持将巴黎地区的几个机场转型为真正的“氢中心”。

 

此次活动的目标是使全球相关机构意识到氢能航空将彻底改变机场基础设施的设计和运行方式,并旨在建立一个由氢能企业、大公司、中小企业、初创企业、科研机构和高校等组成的产业生态圈,共同推动氢能航空的发展,特别是机场的氢能基础设施规划、设计和建设。

 

此次活动将确定研究方向,测试可满足机场氢气需求的经济可行的解决方案,以在中期准备应对氢气规模化供应的挑战,最终为氢能飞机在全球范围使用做好准备。

 

此次活动有三个主题:

1、在机场环境中的氢气(气态和液态)的存储、运输和分配(存储系统、微液化、飞机加注等具体环节);

 

2、机场和航空中使用氢气的多样化场景,包括地面车辆和设备、机场的铁路运输、地面运营期间建筑物或飞机的能源供应等;

 

3、围绕氢能使用的循环经济(回收液态氢燃料过程中耗散的氢、从生产脱碳氢的反应中回收副产物等)。

 

空客公司工程执行副总裁让-布赖斯·杜蒙特(Jean-Brice Dumont)表示:“空客公司决心为可持续航空的未来树立大胆的愿景,并引领向零排放商业飞行的过渡。氢是最有希望的技术之一,将帮助我们实现这一宏伟目标。但我们无法独自完成这项使命,因为这场转变需要航管和航空基础设施系统在全球范围内也发生相应的改变,而机场在实现这一转变中将发挥关键作用。我们希望这项开放的创新计划能促进创意项目和解决方案的开发。”

 

法航-荷航公司的执行副总裁Anne-Sophie Le Lay表示:“对研发和使用新能源的支持对于实现可持续的航空运输至关重要。此次活动将主要合作伙伴聚集在了一起,为航空业建立创新的生态系统奠定了基础。”


本次活动网站:hydrogenhubairport.com,2021年3月19日为申请截止日期,将在4月底公布入选项目。

 

空客去年9月发布了雄心勃勃的氢能航空规划,并发布了三款使用氢能的机型设计概念,详见:空客氢能航空发展规划补充内容


空客公布的三个氢能飞机设计概念

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