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本文授权转载自公众号： 世界华人周刊（微信ID：wcweekly） 作者：余叶子
最近韩剧《顶楼》热播，韩国财阀家族的狗血故事看得人瞠目结舌，但现实中，有一个“怪兽家族”，比《顶楼》还要夸张。在二战后韩国的发展进阶中，财阀集团上演了浓墨重彩的一笔。家族联手，产业垄断，暗中掌权……没有任何一个“发达国家”，像韩国这样，几乎受制于财阀。三星、现代、LG、乐天等十大集团占有了韩国近70%的集团总资产。因着这股强劲的实力，财阀家族常常曝出肆意妄为的“惊天”新闻。三星闺蜜门和干政门便是很好的例子。然而，论“任性”，还有一个韩国财阀比三星更胜一筹，网友给他们冠名——“怪兽家族”。韩进集团作为全世界知名的物流企业，在巅峰时期曾拥有大韩航空、韩进海运、韩国空港、韩进陆路等12家大型企业，员工人数高达到2.5万人。
其第一代创始人赵重勋，出身普通，学历平平，却凭着不懈的努力和好运气，创下了韩国商业史上的传奇。1945年，战火肆虐后的韩国经济萧索，百废待兴。年仅25岁的赵重勋靠着一辆二手旧货车，勤勤恳恳地做起了运输生意。1950年，朝鲜战争爆发，赵重勋冒着生命危险给美军运输物资，大发战争财。
即使是战乱时期，讲求信誉的他也极力坚持按时送货，有失必赔。在某次运送过程中，司机暗中倒卖了1200套美军军服。为了按时交货，赵重勋不惜花费3万美元，从黑市上将物资购回，及时完成运输任务。
如此胆量与用心，让“韩进商社”在时代的腥风血雨中声名鹊起，发展迅猛。1969年，应总统朴正熙请求，赵重勋不顾周遭反对，收购大韩航空。当时大韩航空的资金斥资高达27亿韩元，赵重勋几乎是倾囊一搏。所幸运气不差，在努力扩大国际航线后，成功扭亏为盈。之后韩进集团名下的产业越来越多，财富积累屡居韩国榜首，一代财阀就此诞生。▲ 从左至右依次为：郑周永（现代创始人）、赵重勋、李秉喆（三星创始人）令人佩服的是，发家后的赵重勋依然保持了朴素、节俭的生活作风，每天凌晨4点便起床工作，亲历亲为，严谨谦逊。韩进集团在他的助推下，一步步蓬勃壮大，迅速成长为海陆空全面发展的运输大咖，剽悍闯入世界500强。赵重勋离世后，韩进集团的神话很快被继承者们画上了句点。遵照传统，财阀们大都推崇长子继承制，赵重勋也不例外。
2002年，赵重勋去世，韩进集团最重要的经营部分——大韩航空，由长子赵亮镐接管。陆运板块和海运板块，则依次由次子赵南镐和三子赵秀镐接管。
只好把剩余的“东洋火灾保险”和一家证券公司凑合分给他。和电视剧里的豪门一样，尽管有遗嘱为证，争夺遗产的戏码依旧在老父亲走后狗血上演。遗产分得最少的四弟赵正镐第一个跳出来表示不服，要求重新分配。不久，老二赵南镐又因飞机上进口免税商品的所有权，与老大发生争执 。最后二哥、四弟联手将大哥告上法庭，质疑遗嘱的有效性。如此一闹，原本手足情深的兄弟彻底崩盘，二哥和四弟纷纷脱离集团独立发展，立誓跟大哥老死不相往来。四兄弟的离心离德，让韩进集团的命运很快变得飘摇起来。2006年，三弟赵秀镐因肺癌去世，韩进海运交由妻子崔恩英管理。2019年，二哥赵南镐接管的韩进重工负债超4亿美元，被迫抵押股份，申请破产重组，彻底失去对企业的控权。四弟当年只分得了集团遗产的零头，早早便自立门户，投身金融行业，与家族集团鲜有来往。谁曾想，这个由赵重勋花了几十年心血打拼出来的海陆空运输帝国，在他死后不到20年的时间，便迅速丧失海运和陆运的版图，仅剩航空一隅。
然而，更令他意料不到的是，正是大儿子赵亮镐一家，让韩进集团拥有了“怪兽家族”的恶名。赵重勋从小老板到巨贾，一路讲求诚信，勤恳善思，即使位居韩国财富榜首，也从不张扬。然而，到赵亮镐上位之后，赵家人的画风逐渐突变，令人瞠目。▲ 从左到右依次为长女赵显娥、长子赵源泰、赵亮镐和二女赵显旼最先引起民众强烈不满的是赵亮镐的大女儿——赵显娥。2014年，赵亮镐提拔赵显娥任大韩航空副社长。那时的她，年仅40岁，一度成为世界500强企业中最年轻的高管，备受瞩目。这位看似精明干练的财阀三代，在上任后不久便大闹机场，制造了全民震怒的“坚果门”事件。2014年12月5日，赵显娥乘坐自家航空公司的航班从纽约飞往仁川。然而，恰恰就是这袋坚果，彻底激怒了赵显娥，理由甚是荒唐：不将坚果拆开后再递上来，这就是对头等舱乘客的态度？尽管后来空姐和乘务长都出面解释，证明这样的操作符合规定，并出示了《指示说明书》，依然无法消解赵显娥的怒火。盛怒之下的赵显娥要求两名员工下跪道歉，并对他们一通拳打脚踢。这出闹剧被同在头等舱的另一名乘客暗中拍下，上传网络，全网哗然。为了挽回公司声誉，平息民愤，赵亮镐赶紧出面鞠躬道歉，并撤销了赵显娥副社长的职务。赵显娥也身形憔悴地站在媒体面前，低头认错，道歉悔改。事后，赵显娥因涉嫌妨碍飞机飞行安全，殴打乘务长被提起诉讼，一审判决1年监禁，很快二审又被改成了8个月监禁缓期2年执行，当庭就释放了。更耐人寻味的是，涉事乘务长后来被分配到经济舱，安排从事各类粗重工作，包括洗厕所。
▲ “坚果门”中被刁难的乘务长朴昌旭，在恢复工作后处境艰难，后患上抑郁症在姐姐赵显娥因“坚果门”遭到全网攻击，声誉尽毁的时候，妹妹赵显旼也没有闲着，她悄悄给姐姐发了一条短信：“我一定会复仇。”
没想到，4年后，大众真的等来了妹妹的复仇壮举——“泼水门”。2018年3月，在某讨论广告构思的会议上，赵显旼突然情绪失控，破口大骂，并将自己手边的一杯水朝某广告组组长脸上泼去。究其原因，竟是对方无法就赵显旼提出的问题给出满意回复。这一泼，不仅浇灭了民众对赵家残存的期待，更是让大韩航空一夜之间折损2000多亿韩元。面对社会的质疑，赵亮镐只好“故伎重演”，和大女儿出事时一样，又道歉又撤职。
谁料，赵显旼刚出面道歉不久，网上便曝出了她日常上班辱骂员工的录音，黑料多得堵都堵不住。2018年，这对离职姐妹花又被员工指认非法带货：经常利用自家企业的飞机暗中走私奢侈品，涉案金额超过1.5亿韩元。可财阀圈子，向来神通广大，这两人至今都没有正经蹲过一天大狱。早在2005年，他便上过一次新闻，事由恶劣：赵源泰嫌弃一老人过马路速度太慢，下车动粗，导致77岁高龄的老人头部受伤住院。2015年，他又因违规驾驶被交警拦下，脑子一抽，直接撞伤交警逃逸……
2017年，赵源泰甚至在大韩航空直接修改了一项规定：
将原先遇到不稳定气流时飞机机舱内的广播，修改为仅在经济舱内播放，不得在头等舱和商务舱内播放。 修改理由一般人都猜不到：他当时乘飞机在头等舱玩游戏，因飞机突然广播导致游戏掉线，一怒之下，新规定就诞生了。1988年赵源泰在美国某毫无名气的大学念完两年制课程后，直接回国转入仁荷大学就读，并顺利获得本科学位。可后来有心人一查，发现这所大学是韩进集团名下的产业，赵源泰并不具备入学资格，属于典型的“走后门”。仔细一看赵家三姐弟的学历，发现他们都曾进入过美国南加州大学念书，并顺利毕业。反观他们的言行，大抵都能猜到这三人是如何进去的。
含着金汤匙出生的赵家富三代，留给大众的印象是满满的差评。都说有其父必有其子，赵家一代勤恳奋进，赵家三代却专横跋扈，问题究竟出在了何处？时常微笑着的赵亮镐，是教子无方，还是那根早已“不正”的上梁呢？作为赵重勋最器重的长子，赵亮镐从一开始便占尽了先机。在2003年赵亮镐接手大韩航空的时候，公司发展势头旺盛，每年营业额都超过十万亿韩元，机队数量达到153组。他娶到的妻子，是前韩国交通部副部长李在澈的女儿李明熙。强强联手，为集团的发展奠定了非常有利的基础。手握众多优质资源的赵亮镐，却并没有像父亲期望的那样，把韩进集团推上更2010年后，赵亮镐因经营不善，被挤出了韩国富豪榜。
到2019年赵亮镐去世消息公开的时候，韩进集团的股票不降反升，这位财阀二代在大众心中的高下可想而知。
2018年，在发生“泼水门”事件后，大韩航空内部员工曾自发组织过一次示威游行，集体抗议赵亮镐及其全家。
相较于赵家三代们的任性，赵亮镐夫妇可谓有过之而无不及。他的妻子李明熙凭着集团和家族的强大背景，自视高人一等，常常把员工当奴仆对待。
在一段李明熙司机公布的录音里，这位财阀阔太不停对员工嘶吼，脏话连篇，完全没有把佣人当人对待。
据赵家的前园丁回忆：自己在赵家工作的3年内，先后遭李明熙攻击过7次，包括掷剪刀、吐口水等，最严重的一次是李明熙踢梯子，致使他从3米高处直接摔下。还有大韩航空的员工爆料称，某新进员工因初来集团，尚不认识李明熙，见到她顺口喊了一声“婆婆”，当即被李明熙大骂，并惨遭辞退。截至目前，李明熙涉嫌暴力违法案件多达24起，可见其羞辱人的功底有多深。作为一家之主的赵亮镐，看着自己妻子儿女如此妄为，除了忍痛将两个女儿撤职之外，似乎并没有太多约束管教。毕竟，这位集诸多宠爱于一身的财阀二代，也不是什么良人。
2018年，赵亮镐涉嫌偷税漏税、贪污、渎职等遭警方调查。
随后又牵出了他安排公司员工无偿参与装修自家豪宅，挪用静石公司4000多万韩元装修私人别墅等负面新闻。
不知在他眼中，大韩航空是否等同赵家私产，公司员工是否也跟佣人无异？一桩又一桩的恶行，严重影响了大韩航空的声誉，更加大了民众对赵亮镐一家的反感。2019年3月27日，在大韩航空的董事会表决中，赵亮镐仅获得64%的股东支持（任职需要获得三分之二以上的支持比例），连任失败，丧失了对大韩航空的实际经营权。紧接着两周后，媒体便曝出了赵亮镐在洛杉矶黯然离世的消息，享年70岁。
随着赵亮镐的去世，赵家第一代创下的海陆空运输帝国，彻底瓦解了。
凭借巨额财富一度横行霸道的“怪兽家族”，用实践证明了“不作不死”的真理。
因为疫情，韩国航空业重创，然而这却给了大韩航空另外一个机会，去年11月，据韩联社报道，韩国政府当日召开相关部门长官会议，商定由韩亚航空的主要债权银行—韩国产业银行投入8000亿韩元（约合人民币48亿元）支持大韩航空收购韩亚航空。
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发表于 2021-2-8 08:02:59
