找回密码
 加入慢享
猜你喜欢
旅行常客论坛

每日稻声|稻盛和夫:制定适合于新生的日本航空的企业理念和日航哲学

[复制链接]
发表于 2020-11-3 10:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
 



经营哲学基于崇高的精神,通过共同学习、掌握这种哲学,改变了每一位员工的思想意识,提升了他们的心性。通过这样的改革,日航不是在规模上,而是在员工思想意识的高度上,以及在这种思想意识带来的高品质的服务上,可以成为全世界最有代表性的优秀的企业。

——稻盛和夫



 



确立企业理念




 

同时,从2010年夏季开始,以社长为中心,召集有关干部员工,参考京瓷的经营理念和经营哲学,经过反复讨论,制定了日本航空新的“企业理念”,并在2011年1月向全公司发布。内容如下:

 

日本航空集团追求全体员工物质和精神两方面的幸福:

 

一、为乘客提供最好的服务。

 

二、提高企业自身价值,为社会的进步发展做贡献。

 


把员工的幸福放在第一位,决不意味着可以忽视乘客。到日航集团拼命工作的员工们,如果不能从心底感觉到“在日航工作真好!”如果企业实现不了这一条,就不可能为旅客提供最好的服务,也不可能提高企业价值,回报股东,为社会做贡献。依据这一思想,企业理念开头一句就是:追求全体员工物质和精神两方面的幸福。

 

接着,我们宣告:我们要向乘客提供世界第一的安全性、舒适性、便利性;同时所有员工都要有强烈的核算意识和不屈不挠的精神,采用光明正大的方法,通过不断努力来提升利润,给股东分红、给国家交税、为社会做贡献,尽到作为社会一员的责任。


 

 



日航哲学




 

另外,在确立“企业理念”的同时,作为日本航空集团整个公司共同的价值观,日航还制定了“日航哲学”。

 

为了制定“日航哲学”,由各部门推选出经营干部十几人,开会讨论将近20次。听说时间不够,他们还利用休息日,进行反复彻底的讨论。另外,为了确认这些干部讨论的结果,还向以现场工作人员为主的130人征询了意见。

 


通过这样的过程,由日本航空的干部员工们共同归纳出“日航哲学”共40条,作为全体员工都应该具备的思维方式、判断基准。其目的,就是为了实现前面提到的“企业理念”。

 

为了让“日航哲学”便于携带、便于随时对照,把它做成了小型的手册,于2011年2月向集团全体员工发放。现在各部门利用晨会(朝礼)等场合轮流朗读。以“日航哲学”为基础,把日本航空全体员工的思维方式统一起来。

 

“日航哲学”昭示了今后日本航空这个企业将以什么思维方式、什么哲学来开展经营,它就是企业经营的指针。“日航哲学”包含了日本航空员工们共同的愿望,我认为,只要全体员工共同拥有、共同实践“日航哲学”,今后不管经营体制如何变化,日航的经营都能够沿着正确的轨道前进。

 




最高的服务业




 

航空运输产业因为拥有许多价值昂贵的飞机和关联设备,所以一般被认为是巨大的装置型产业。然而,我意识到,虽然有这个侧面,但航空运输业归根结底是“服务业”。

 

例如,旅客来到机场,柜台服务员如何迎接,在乘机后,乘务员如何服务,在机舱内机长广播时说什么话等,这些才体现了航空企业真正的价值。

 


在日本航空工作的员工,对于乘客应该从内心表达感谢,这种感谢之心和喜悦之情要用语言和态度向乘客表示出来,我认为这才是航空运输事业最重要的事情。

 

前面提到,我去现场与柜台服务员、乘务员、机长、维修人员、搬运工等员工们直接对话,那时候我说:“你们的一举手、一投足都会影响到搭乘日航的乘客的情绪,他们喜欢不喜欢日航,就取决于各位的接待态度和语言措辞。



说实话,以前我也不喜欢日本航空。也许是代表日本国家的航空公司这种自负心作怪吧,傲慢无礼,自尊心高得让人生厌;不把乘客放在眼里,往往有这类情况发生.我把这话也直接告诉了日航的员工。

 

公司、职场、员工,曾是那么招人讨厌的日本航空,在意识改革的过程中,渐渐地发生了变化。

 

站在现场第一线努力工作的员工们理解了我的讲话,在各自的岗位上贯彻实行。他们热爱日航这个公司,并且希望乘客也喜欢日航,从这种朴素的情感出发,真心诚意地为乘客服务。


 

本文摘自东方出版社出版
稻盛和夫著作《燃烧的斗魂》
曹岫云 译







大家都在读



回复

使用道具 举报

快速回复 返回顶部 返回列表