作妖不断的国泰航空终自食苦果，大幅裁员数千人震动香港！港府决定打救国泰航空，已向国泰注资273亿港元

国泰航空成立于1946年，在香港航空业垄断多年，国泰航空曾经风光无限，更多年获Skytrax评为年度“全球最佳航空公司”。

最近因管理不善而在全球最佳航空公司排名中跌出三甲的国泰航空21日公布重组计划，将整体削减约8500个职位，约占集团总数3.5万个职位的24%；在这8500个职位中，未来数周将裁减约5300名驻港员工，另有约600名非驻港员工可能受到影响，但要视有关地区的监管规定而定。

根据重组计划，自10月21日起，国泰旗下的国泰港龙航空有限公司将即日停止营运，公司计划寻求监管机构批准，由公司及旗下全资附属公司香港快运航空有限公司营运国泰港龙航空的大部分航线。国泰航空表示，所有2500名港龙员工会被辞退。

多名资深劳工界人士称，这次裁员或是香港劳工市场史上最大规模的一次。

贵为当地航空业龙头，国泰扎根香港逾70年，曾有无数风光岁月，现在就此黯然落幕，确实有些可惜，究其原因，除了当今社会环境及全球流行的大疫情影响，这两年国泰航空的管理也让人不敢恭维。

国泰航空的内部运作极其混乱，管理层矛盾重重，非常受舆论所诟病。而国泰航空之所以被内地网友熟知，和其在去年修例事件中的屡屡作死很有关系。

早在2019年，香港国泰航空先后被曝“丑闻三连弹”——恶意泄露航班旅客信息、继续让参与暴力事件的飞行员执飞、超3000名员工参与政治性“大罢工”。以这种不光彩的方式，连续在内港两地“怒刷存在感”。

2019年8月17日，一封名为《国泰航空集团员工致香港人书》的文章流传网络。文章中充满了煽动性言论，扬言要采取进一步行动，甚至要“拼死一搏”。

这一篇疑似为国泰员工的公开信一经发布，便引起巨大争议，民众更是对国泰航空的专业性和安全性产生进一步质疑。

2019年8月18日，国泰航空公司就网上关于《国泰航空员工致香港人书》的传闻，进行了官方声明：尽管暂时无法证实此事是否与国泰员工有关，但我们对此高度重视，正对此事展开调查。

国泰航空曾因“机师被控暴动罪”和“员工涉嫌泄露香港警察航班信息”等事件受到了中国民航局的重大航空安全风险警示。尽管国泰航空随后解雇了涉事的员工，并表态称“一贯支持一国两制”并会完全遵守中国民航局安全指示。

2019年8月9日，国泰航空等来了一记重击。

中国民航局发出重大航空安全风险警示，提出三点明确要求。核心是：乱港分子，就别执飞内地了。支持“港独”的，内地不接收其航班。考虑到香港被深圳、珠海、惠州三地环绕，绕过内地执飞？几乎不可能，此招一出，等于掐断了国泰航空的“经济命脉”。

就在香港局势逐渐稳定下来，国泰航空盼望着春节期间能迎来一波内地旅游小高潮之际，疫情的突然出现打了他们一个措手不及。

随着疫情在全球范围内的逐步扩散，世界航空业遭到重创。

随着新冠肺炎疫情全球肆虐，随多国实施「封关」防控措施，旅游业近乎停摆，航空公司亦陷入史无前例的「冰河时期」。

国泰多月载客量按年跌逾九成，即使推无薪期等措施，亦无补于事，最终港府于6月宣布，向国泰注资273亿港元。

财政司司长陈茂波称，若国泰出事，可能触发系统性风险，政府遂决定打救，保护香港国际航空枢纽地位。

不过，国泰始终难免裁员重组命运，至于前景如何，仍然难料……

屡屡作妖的国泰航空，如今也只能自食苦果。

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