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生于华夏,何其有幸—从两艘邮轮说起

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发表于 2020-3-5 10:15:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

生于华夏,何其有幸

                           ——从两艘邮轮说起


1
停靠日本横滨港的“钻石公主”号邮轮,全世界都揪心

   “钻石公主”号的背景错综复杂,船籍属于英国的,经营公司是美国的,但航线的始末站都是日本,在隔离的近半个月里,确诊人数从慢慢爬坡,到迅速攀升, 从10人,飙升到目前的691人,感染人数暴涨了70倍!

     在里面的2666名旅客和1045名船员,像是案板上的砧肉,心脏随着新增数字的公布,被一刀刀剁下去,持续生疼。日本政府对船上的检测慢吞吞,3700多人需要近半个月时间排查。半个月时间,足够让一个轻症患者拖成重症,重症走向死亡。把病毒在船上闷了半个月,造成了大爆发,不仅引起本国恐慌,还让世界担忧。

02

停靠中国天津港的的“歌诗达赛琳娜号”,向全世界提供了一份满分答卷。

    “歌诗达赛琳娜号”邮轮的经营公司是美国的,船主是意大利的,和“钻石公主”号一样,国际邮轮,牵扯多国责任。 两者都是超级豪华邮轮,“歌诗达赛琳娜号”4806人,比“钻石公主”号上的乘客还要多上一千人。

     人命关天,天津政府积极应对,连夜开会,一定要把各种可能都做预案,缩短病毒在邮轮上可能的扩散时间,少一秒耽搁就多一份健康。

      1月25日凌晨1点。

      疫情专家和医务人员立即登船采样,快速调查邮轮疫情现场情况。

     截至到1月26日,零时15分,天津官方宣布,“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束,此时距第一道命令发出整整24小时!

     18名工作人员全副武装登船检测,分组对船上的4806人加速排查。4806人的“歌诗达赛琳娜号”邮轮,天津用24小时,完成检测、疏散、安置。一切都井然有序,安稳进行。因为处理得太快,太迅猛,连给媒体记录和报道的时间都没有,一场重则危及五千人生命的超级难题,在一个我们安然熟睡的深夜,就这样被中国三下五除二,解决了。

03
 因为是中国,所以奇迹也只道是寻常。

      回头看看疫情爆发以来,中国环环相扣的一系列行动,一个世界第二的经济大国,除了必须要营业的商超市场等,所有大小企业集体闭关停工近一个月,国家每天的经济损失超亿计算,只为了给疫情让步。

     这样的魄力试问哪个国家有?

     这样的紧急调度哪个国家能做?

     这样的人民哪个国家能有?

    封城当天,火神山拔地而起,总建筑面积3.39万平方米,十天后,顺利交付使用。

     又过了六天,总建筑面积7.5万平方米的雷神山,面积翻了2倍,却用13天,再一次如期交付。

      现在的武汉早就有充足准备,疫情发生后,13家方舱医院快速布局,提供救治床位13348张。

      仅用3天,13座方舱医院陆续改造完成,立马投入使用。

     何其有幸,生于华夏

END


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