今天的内容主要分为三大部分——
✅ 内地-内地:特别便宜的转港
✅ 上海-香港:价格还行的转港 ✅ 中国-日本:人特别少的转港 梦想号凭借着“朴实传统的菜系”和“接地气儿”的船上活动,一直深受中老年客人的爱戴,当然,这里还有一个最重要的原因——船票价格优异。 可以想象一下,当你准备花5000元/人给父母报名游轮的时候,平日精打细算的他们一定会千推万阻;但当你告诉他们,一个人只要900元,态度一定没准,会有180°的大转变。 5000元:“不行,我还得接我宝贝孙子放学呢……”900元:“没事!那个孙子自己认路……” 11.10 东方梦想号 青岛-福冈-天津 4晚5天
标准海景双人间,900/人 标准海景三人间,900/人
岸上观光需要跟随免费购物团 想不到吧,梦想号的转港航次我们也有游记,有兴趣的朋友可以提前看看:闲人的福利航次,无敌超值!东方梦想号转港航次体验 通过我们预订东方梦想号并且回来写游记 只要您的游记被我们采纳并发在微信公众号里 冬天快到了,越来越多的北方人开始计划去南方旅游/过冬,交通工具如果还是局限于飞机、火车或者自驾,那着实有点缺乏新意了。 11.11天津登船的爱达地中海号,不仅能让大家体验到游轮的乐趣,领略到异国的风光,还完成了从北方到南方的迁移,一举多得啊。 除了价格便宜以外,这个转港航次还有一大亮点——岸上观光自由行,不用额外支付罚金,完美! 11.11 爱达地中海 天津-济州-厦门 4晚5天 内舱IC双人间,1999/人 内舱IC三人间,1533/人 内舱IC四人间,1299/人 阳台BP双人间,2200/人 阳台BP三人间,1850/人 阳台BP四人间,1625/人
岸上可以自由行无需支付额外费用 想知道爱达地中海号船上的样子,来看看这篇游记:一家人的邮轮处女游,爱达地中海 通过我们预订爱达地中海号并回来写游记 只要您的游记被我们采纳并发在微信公众号里 下月初,海洋光谱号会前往香港运营一段时间,这样一去一回就会产生两个转港航次,分别是12.1「上海-香港」和明年1.12「香港-上海」。 这两个航次的优势很突出——下船后或者上船前可以顺便在香港玩玩,还不用办理港澳通行证;价格也比上海起止的航次便宜一些。 至于登船人数,因为是国内的转港,所以我分析不会太少,初步估计登船率怎么也能上80%。 12.1 海洋光谱号 上海-冲绳-石垣岛-香港 5晚6天 内舱双人间,2949/人 内舱三人间,2833/人
内舱四人间,2424/人 海景双人间,3599/人 海景三人间,2933/人 海景四人间,2674/人 阳台双人间,4249/人
阳台三人间,3399/人 阳台四人间,2974/人
海际套房J4双人间,5499/人 海际套房J1三人间,5866/人 海际套房J1四人间,4999/人
2025.1.12 海洋光谱号 香港-冲绳-上海 4晚5天 内舱双人间,2999/人 内舱三人间,2699/人
内舱四人间,2449/人 海景双人间,3499/人 海景三人间,2999/人 海景四人间,2699/人 阳台双人间,3899/人
阳台三人间,3099/人 阳台四人间,2599/人
海际套房J4双人间,5049/人 天际套房BY双人间,8257/人 天际套房BY三人间,6552/人 天际套房GS四人间,6902/人 关于海洋光谱号的最新情况,大家可以看看今天第二篇推送的游记。 通过我们预订海洋光谱号并回来写游记 只要您的游记被我们采纳并发在微信公众号里 跨国转港航次还需要点准备条件——持有前往国的旅游签证+去程或返程的机票。这两件事会劝退不少人,所以这种转港航次的登船率往往不太高。
1.12航次我们买断了24间舱,内舱/阳台/游艇会套房各8间。大家如果对“买断”一词比较陌生,也可以理解为“团购”,价格比散客价要便宜。 除了价格便宜,这个航次还有一个最大的优点,就是登船率一定不高,下面我们说说为什么。
首先,冲绳是一座离岛,好多人都不知道冲绳在哪,这起码就减少一半的登船人数。 其次,1.12航次销售时间很短,只有2个月,这么短的销售时间,人数至少再减一半!
所以综合以上两点加上我的掐指一算,1.12航次的登船人数大概会在1500人左右。 求生欲说明:如果最终登船人数和我们预估的不太一样,还是老规矩,我们不承担相应责任哈…… 2025.1.12 MSC荣耀号 冲绳-宫古岛-上海 4晚5天
内舱IR1双人间,1989/人 内舱IR1三人间,1896/人
内舱IR1四人间,1799/人 阳台BR2双人间,2803/人
阳台BR2三人间,2525/人 阳台BR2四人间,2386/人 游艇会套房YC1双人间,9251/人 游艇会套房YC1三人间,8484/人 游艇会套房YC1四人间,8100/人
我们只买断了24间,卖完截止 此航次需要办理日本个签+国内到日本机票
冲绳港口地址: 〒900-0031 沖縄県那覇市若狭1-28(1 Chome-28 Wakasa, Naha, Okinawa 900-0031) 9.6航次的销售时间比较长,所以我们一共买断了56间舱,其中内舱/阳台各28间。再加上这个航次停靠东京港,不是横滨,也不是1.12航次的冲绳,所以相同思路掐指二算,这个航次的最终登船人数估计能达到4000人左右。 2025.9.7 MSC荣耀号 上海-东京 4晚5天
内舱IR1双人间,2089/人 内舱IR1三人间,2086/人
内舱IR1四人间,2084/人 阳台BR1双人间,2869/人
阳台BR1三人间,2872/人 阳台BR1四人间,2874/人
此航次需要办理日本个签+日本回国内机票
东京港口地址: Tokyo: Koto- Ku, Aomi, 2 – Tokyo International Cruise Terminal 铁鞋福利碎碎念。我们买断的舱位和平时售卖的MSC荣耀船票一样,支持自主选房+岸上观光自由行免交罚金。最后,再次提醒大家,别忘了日本两个转港航次都需要自备日本个人旅游签证,光有护照是不行的哈。 想了解今年MSC荣耀转港航次的更多内容,可以参考以下两篇游记。 上海-日本横滨转港航次,MSC荣耀号全攻略 通过我们预订MSC荣耀号并回来写游记 只要您的游记被我们采纳并发在微信公众号里 如果您想第一时间知道特价,尤其那种不方便在微信公众号里发的尾单,可以扫这个二维码加特价群。
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