如果你已年迈,应该想尽办法去一次阿拉斯加。 如果你还年轻,请远离阿拉斯加。因为阿拉斯加的美比世界上任何地方都宏大。过早经历最美的东西,将使今后的人生索然无味。 ——《国家地理》创始人 Henry Gannett
阿拉斯加值得。
它被誉为美国“最后的边疆”,拥有全美最大的国家公园,它是世界最后的净土,是50个人生必去圣地之一。
今天的文,是阿拉斯加的大攻略 阿拉斯加在哪里? 阿拉斯加位于北极圈附近(部分区域在北极圈内),和俄罗斯隔着一条白令海峡。 阿拉斯加是美国最大的州,占美国陆地总面积的15.4%。被雪山、冰川、原始森林、动物等占据了几乎全部空间。而它的常驻人口,很少。
阿拉斯加玩什么? 阿拉斯加是地球上冰川最密集的地区之一,地球上罕见的潮汐冰川一半以上都集中在这里。 你只要见过一次,一生都不会忘记。数十米高的冰川瞬间崩塌坠海,轰隆声响彻云霄。 这种奇景只要你去对时间去对地点,每几十分钟发生一次。
阿拉斯加的费尔班克斯,号称“极光之都”,它是全世界最适合看极光的城市之一,全年能看到极光的天数是243天,你总能赶上欧若拉大爆发。
从安克雷奇到费尔班克斯有极光列车,火车穿行于山谷、森林、冰河之间,美的不要不要的。 夏天每天都有从安克雷奇开往费尔班克斯的火车,冬季班次会相对少一些。
按面积算,全美面积排名靠前的国家公园(除黄石)都在阿拉斯加。可以说整个大漂亮国最好的风景,就是阿拉斯加。
阿拉斯加的卡特迈国家公园,大约有2200只棕熊栖息在公园内,可以看到棕熊捕鲑鱼的奇观。棕熊补鱼可简单了,张嘴就行,鱼会自己跳进嘴里去的。
甚至我上次去阿拉斯加,走在马路上的时候,也有远远看到棕熊在过马路。是一只熊妈妈,带了好几只的熊宝宝。
阿拉斯加还有6168米的北美洲最高峰德纳里峰,从山脚到山顶,相对高度可达5500米。喜马拉雅都没这样的相对高度,所以德纳里峰非常之震撼。
如果你喜欢吃三文鱼、帝王蟹、深海鱼虾,那么阿拉斯加就是天堂。 阿拉斯加的帝王蟹吃法很简单,活蟹直接把蟹腿砍了,直接拿海水一煮,然后就是一锅美味。 是的,高端的食材往往只需要最朴素的烹饪方式。
我去过南极,也去过阿拉斯加。我可以很负责任的说,我喜欢阿拉斯加多于南极。南极有的生态你几乎都能在阿拉斯加看到(除了企鹅)。 但是阿拉斯加相比南极会更加生气勃勃一些,也更有人文气息。 南极我暂时没有打算要再去,但是阿拉斯加我一定会再次回去的。
阿拉斯加的旅行季节 阿拉斯加分为夏季(5-9月)和冬季(11月-4月) 阿拉斯加夏季昼长夜短,白天的时间很多,阳光普照!
而如果是冬天11月-3月,则日照很少,部分极地区域甚至还会出现24小时全是黑夜。 如果是和南极和北极(斯瓦尔巴)比,这里的气候简直是好太多了。
阿拉斯加夏天主要游玩城市:安克雷奇、惠蒂尔、西沃德、朱诺、史凯威、凯奇坎… 夏天主要玩法是:棕熊捕鱼、钓三文鱼、看冰山坠海、自驾、徒步等... 夏天阿拉斯加萌宠多,棕熊、鲸鱼、海豹、麋鹿、鹰酱......都能看到。 是的,阿拉斯加有好多鹰酱。
冬天主要游玩城市:费尔班克斯。冬天主要就是狗拉雪橇和看极光(9月-来年3月)了。 阿拉斯加的滑雪也是全球有名的高难度。
阿拉斯加的最推荐旅行时间是5月和9月。 5月是阿拉斯加的冰川缓慢融化,无数的冰山碎片从冰川边缘崩落。 9月是阿拉斯加旅行最多样性的时候,可以看冰川,可以自驾,可以户外徒步。同时9月阿拉斯加萌宠也多,棕熊捕鱼、三文鱼回流也都能看到。 最重要的是,9月的阿拉斯加是可以看到极光的!!!
但是呢,5月、9月的阿拉斯加会有些凉。 如果想要气温合适,7月8月的阿拉斯加最舒服。阿拉斯加大部分区域的维度比我们东三省还要高出不少,夏天的阿拉斯加是很凉快的。
阿拉斯加怎么玩? 阿拉斯加旅行主要是三块区域(我分的):阿拉斯加内陆、阿拉斯加峡地(南北狭长且支离破碎的“群岛”)、以及阿留申群岛。 三块区域特点、玩法不同。
先说阿拉斯加内陆
阿拉斯加虽然首府是朱诺,但最大的城市、航班最多的城市却是安克雷奇。 如果你要玩转阿拉斯加内陆段的(费尔班克斯、迪纳利国家公园、道尔顿公路、死马镇...),最好是从安克雷奇起始。 国内目前可以直飞安克雷奇的城市有香港、台北,但是航班很少。一般都会需要在美国本土转机。
安克雷奇相比阿拉斯加的其它城市,会显得现代的多,让你感受到这里还是美国。而阿拉斯加其它的地儿,是真不像美丽国。 安克雷奇比较靠近基奈半岛,这里有基奈峡湾国家公园(Kenai Fjords National Park)与楚加奇国家森林(Chugach National Forest)。自然生态有冰川、大海、原始森林。
在基奈峡湾国家公园,也是可以看到潮汐冰川坠海的。 大部分人觉得看冰川坠海必须要阿拉斯加的邮轮航线才行,其实不然,在在基奈峡湾国家公园也可以,阿拉斯加能看冰川坠海的地儿很多的。
基奈峡湾国家公园里的哈丁冰原(Harding Icefield)美国最大、也是全世界最大的冰原之一。 这里适合冰原徒步。
会玩的,还可以直接尝试乘坐小型飞机去冰川上着陆。 安克雷奇北部的鲁斯冰川(Ruth Glacier)就可以,且在小型飞机上还能欣赏到迪纳利峰。
安克雷奇附近还有一个神奇的海边小镇惠蒂尔,号称孤独之镇。 这里几乎所有居民都住在一座名叫贝吉奇塔楼的14层公寓里。这座楼内不仅有商场、学校,甚至还有医院等民生设施,几乎无需踏出楼门,就可以安享一生。 疫情前里面甚至有一家中餐馆哦,现在不知道有没有经营下去。
费尔班克斯是阿拉斯加的第二大城市,因为淘金热而兴起。 这里是看极光的,费尔班克斯是北极光环带区域中心,全年平均有243天可以看到极光,适合10-3月去,观测到极光的几率高达90%。
另外呢,费尔班克斯还能玩狗拉雪橇,是阿拉斯加汪哦。
从费尔班克斯出发,有一条666公里的道尔顿公路。 25%铺装路面(柏油路),75%非铺装路面(石子路或其他)。 你几乎不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站,所能看到的就只有森林、苔原和山脉,公路和管道则像两条丝带一样贯穿其中。 那哪怕如此,一路的景色却还是让人趋之若鹜。
死马镇是道尔顿公路的最后一段。这是公路的尽头,边疆的边疆。 这里全年平均温度都在0度以下,一个天然的大冰库。阿拉斯加的石油,大部分产自死马镇,这反而是让死马镇成为了整个阿拉斯加最工业化的城镇。
阿拉斯加的第二种玩法,邮轮(主要是阿拉斯加峡地和阿留申群岛) 是先到温哥华、西雅图,再坐邮轮前往阿拉斯加。或者是从安克雷奇坐邮轮到温哥华。
阿拉斯加主要有三条航线: 冰河湾航线,一般为从温哥华北上安克雷奇,或者是从安克雷奇南下温哥华。不走回头路系列。
内湾航线,西雅图往返,不去学院峡湾,更多的是体验冰河湾国家公园。
再一个是转港航线,从东京到阿拉斯加或反之。 其实在俄乌战争前,这条航线挺有意思的,在勘察加、阿留申群岛都会停留。这两处绝对是人生必去的旅行目的地。 但现在因为俄乌战争的关系,绝大部分邮轮不停靠俄罗斯,勘察加就废了,阿留申群岛现在也很少停留了。 太可惜。
阿拉斯加峡地并没有完全通路,部分城市之间甚至需要轮渡。所以邮轮旅行是打卡阿拉斯加的最佳方式(没有之一)。 但是需要注意的是,阿拉斯加邮轮航线对国人是有一定门槛的。同时需要美国签证、加拿大签证,目前其实加签难度还是不小的。
另外,阿拉斯加的邮轮只有短短5个月(5-9月)。但阿拉斯加邮轮航线仍是目前全球最经典的3条邮轮航线之一(另外两条航线是加勒比、地中海)。
凯奇坎 凯奇坎是阿拉斯加州的第一座城市,也是阿拉斯加州第三大的港都,以鲑鱼之城而闻名。 凯奇坎鲑鱼资源丰富,是垂钓爱好者的天堂。小镇上有一条美丽的小溪街,街旁维多利亚风格的古老小屋五颜六色,这是淘金时代留下的。 这里能看到鲑鱼从大海回流到河流的奇景。
凯奇坎能看到阿拉斯加伐木工人大秀,这个秀被旅游频道标榜为“ 阿拉斯加十大必看景点之一”。
还有图腾国家公园,阿拉斯加的原住民崇尚萨满之力。
朱诺 朱诺是美国阿拉斯加州的首府,海港城市。 它是全美最被“孤立”的城市,独特的地理位置造就了它非凡的魅力。整座城宛如露天的户外运动场,在这你可以乘坐直升机欣赏冰川、赏鲸……
朱诺可以出海观鲸,看到的概率极高。
这么说吧,我上次去朱诺参加的这个行程,船老大直接是承诺看不到船上每个人给100美金的。
朱诺还有一个Mendenhall冰川公园,你可以近距离的观察到冰川。
朱诺这个城市适合俯瞰,你可以在港口坐缆车登高望远,这是性价比最高的方式。或者是乘坐小型水上飞机在高空俯瞰朱诺。
我们上次邮轮停靠朱诺港口的时候,几乎就是每3-5分钟一架水飞起降。 朱诺毕竟在美国都是户外极限运动的天堂。
史凯威 史凯威是所有阿拉斯加所有邮轮必停的港口,位于内湾航道最北端,又名“北风之城”,就算在晴朗的早晨,也听得到轰轰的风声。 你经常能在史凯威港口看到邮轮扎堆的奇景。
史凯威也是当初淘金热发展起来的一个城市,现在你去史凯威也能体验淘金活动哦。 我去试了,还真给我淘出了一些金子来。
淘到的金子是能带走的,虽然每个人都只有一点点。
史凯威的另外一个推荐项目是乘坐老式火车,穿越过著名的白色隧道,前往加拿大育空地区。 这个主要是欣赏沿途风景的,很美也很值。
冰河湾国家公园巡航 冰河湾国家公园形成于四千年前的小冰河时期,是世界遗产遗址之一。 由于全球变暖,阿拉斯加的冰川大面积退化,冰川退化的具体表现便是冰山坠海,于是这里就成为了阿拉斯加观赏冰山的好去处。
潮汐冰川主要集中在冰河湾国家公园。 毫不夸张的说,当你在冰河湾国家公园巡航的时候,当船开到冰川边停下的时候,你可能会在10-15分钟的时间内看到数十次冰川的崩塌。 同时,海面上还会有很多浮冰。
由于需要生态保护,冰河湾国家公园每天只允许2艘大型邮轮进入,只有公主和诺唯真有机会。 但是呢,其它邮轮公司也会选择去其它地儿看冰川崩塌入海。 冰河湾国家公园是最有名,但不是唯一。
学院峡湾巡航 学院峡湾蜿蜒数英里,这里不仅拥有最多的入海冰川,抬头还能仰望雪山之巅,在夏季还能看到座头鲸。 大部分邮轮航线的航海日其实挺无聊的,但阿拉斯加航线除外,沿途太过于好看。
关于阿拉斯加的邮轮,务必要提醒一下,因为有不少人回来后说这个行程很无聊。我特地询问后发现两点: 1)选则了内舱 阿拉斯加邮轮和其它是不一样的,阿拉斯加沿途太美,所以一定一定要阳台。
但是呢,阿拉斯加邮轮的阳台房几乎是内舱的2-3倍。
2)没有报名岸上行程 阿拉斯加的岸上太好玩,如果只是自己下船在城市City Walk是玩不到什么的,这点和地中海航线是真的不一样。 但是呢,阿拉斯加落地行程又比较贵(一个行程大部分在200刀以上),这钱是真的不能省的。
阿拉斯加建议大家选择主场邮轮,这些有主场特权,例如能进入到冰河湾国家公园之中。 阿拉斯加的主场邮轮是公主。公主邮轮除了坐船外,在阿拉斯加内陆还会有一些延生段行程,有专属自家的全景火车,有国家公园内的公主小木屋。 公主邮轮一直精耕阿拉斯加。
再或者是建议大家选择一价全包的邮轮,例如银海。阿拉斯加落地行程是很重要的,也是很贵的,临时报名还不如选个一价全包的呢。
我看了银海邮轮明年阿拉斯加的价格,3300美金起8天7晚,住的是套房,享受的是全管家服务,岸上行程也是全包的。 其实这个性价比很高了。
如果你想乘坐邮轮去阿拉斯加,建议大家提前把美国签证和加拿大签证都办了,这样有好价格的时候就能说走就走了。 目前美签没太多问题,加拿大签证还是存在不少卡点的(主要是过签没有时间表)。所以这也是目前阿拉斯加线路一直没有在市场上售卖的原因之一。
好了,终于把阿拉斯加大攻略肝完了。大家如果有一些关注阿拉斯加的旅行建议,欢迎在留言区和我们分享。 阿拉斯加迟早是会再度热门起来的。
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