01 会员等级体系 更友好

首先是会员等级体系，依是划分明珠、银卡、金卡、铂金卡四个大等级，但是在定级、保级方面的规则，有不少优化：

① 优化级别评定方式

升级至银卡，由原本的4万定级里程调整为2万定级里程；金卡由原本的8万定级里程调整至4万定级里程，铂金卡则由16万定级里程调整至10万里程。定级航段计算逻辑与原规则基本一致。

② 新增优惠保级标准

保级方面，也优化了相应的规则

原规则：精英会员升级第二年及以后达到保级标准（数值同升级标准），即可延续精英级别1 年。

新规则：自2024 年1 月1 日至2027 年12 月31 日成为精英会员的，可在2025 年1 月1 日至2030 年12 月31 日，可以根据当前会员等级，以及等级连续保持年限，享对应保级折扣

③ 新增定级溢出权

铂金卡、金卡会员，若自然年内累积的定级里程、定级航段超出被评定的级别标准，但未达到更高级别，原规则是超出部分在后续年份不予计算，在这次新会员升级后，超出部分在次年参与级别评定。

总的来说，会员等级的升级、保级规则相对更友好了

02 里程累积模式 更直观

① 定级里程转型

目前用来评定会员等级的升级里程是按照「标准里程×舱位累积比例」进行计算

新会员体系里的定级里程则是按照产品消费金额为基础，累积数值按照「消费金额（机票含燃油）×品类系数」进行计算，比如机票品类的品类系数是0.8，升舱/选座/行李等品类是0.5

以广州-南宁这个航班为例，按照目前规则，L舱的升级里程是379，如按照新规则，按照550元（520元票面价+30元燃油费）*0.8（品类系数）=440定级里程，可以比之前累积到更多的定级里程

② 奖励里程转型

除了定级里程规则优化外，用于兑换的奖励里程的规则也有调整

由目前的「标准里程×舱位累积比例×会员级别系数」模式调整为「消费金额（机票含燃油）×品类系数×会员级别系数」进行计算

会员系数：铂金卡1.5、金卡1.3、银卡1.2、明珠卡1

品类系数：机票品类的品类系数是0.8，升舱/选座/行李等品类是0.5

以消费金额为基础进行里程累积的规则相对来说，每次订票能获得多少里定级里程、奖励里程，会更加直观一些。

03 里程累积场景 更丰富

会员的里程累积场景不但包括目前的飞行、酒店、银行卡消费及各类促销活动，定级里程累积范围新增升舱、付费行李、国际付费选座等辅收产品；奖励里程除上述场景外，南航商城平台销售的部分产品和保险产品也可参与累积。

04 里程有效期 更长久

目前乘机获得的飞行奖励里程有效期是36个月，在这次会员升级后，以下这些情况的奖励里程有效期将调整成终身有效！

① 所有完成实名认证的南航明珠会员，在乘坐客票上显示CZ/OQ为航班号，且票号为784 开头的南航/重航实际承运的航班时，头等舱F舱、公务舱J/C/D舱、明珠经济舱W舱、经济舱Y舱，所累积的飞行奖励里程终身有效；

② 70 岁（含）以上实名认证的明珠会员，在乘坐客票上显示CZ/OQ 为航班号，且票号为784 开头的南航/重航实际承运的航班时，所累积的飞行奖励里程终身有效。

③ 新增铂金卡、金卡会员在级别有效期内乘坐客票上显示CZ/OQ 为航班号，且票号为784 开头的南航/重航实际承运的航班时累积的飞行奖励里程终身有效。

这次南航会员升级优化的内容主要是这些，在这次会员升级活动期间（8.2-8.31），南航还有这么2个优惠活动：

① 消费返里

活动期内乘机消费，按乘机消费金额满1000，返相应奖励里程

②免费权益限时抢

活动期间，南航会员可每日中午12:00进入专区，抢1000张200里程商城优惠券（满201里程可用）和每日100张800里程商城优惠券（满801里程可用）

今天内容就这些咯