国航是第一！南航是第二！东航是第三！

三大航刚刚交出最新“月考”成绩。

相比1、2月，各家旅客周转量仍保持增长，但增幅不及运力增幅，因此客座率都出现下滑。

此外，由于3月国航取得山航集团控制权，山航股份机队并入国航报表，国航及所属子公司合计运营896架飞机，超过南航成为国内最大航司集团。

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南航以891架飞机居第二，第三的东航共运营779架飞机。

国航及所属子公司3月客运运力环比2月增长12.1%，较2019年同期下降9.27%；旅客周转量环比增长6.1%，较2019年同期下降21.78%；客座率69.6%，环比下降3.9个百分点，较2019年同期下降11.1个百分点。

货运运力环比增长18.6%，较2019年同期下降29.74%；货邮周转量环比增长33.0%，较2019年同期下降62.31%。

3月新增天津-沈阳航线（每周四班），未引进、退出飞机。

南航及所属子公司3月客运运力环比增长5.11%，较2019年同期下降15.29%；旅客周转量环比增长1.65%，较2019年同期下降24.54%；客座率74.07%，环比下降2.52个百分点，较2019年同期下降9.08个百分点。

货运运力环比增长6.84%，较2019年同期下降2.24%；货邮周转量环比增长12.59%，较2019年同期下降6.46%。

3月新增哈尔滨-长沙-昆明、大连-青岛-成都天府、长沙-运城-长春、重庆-郑州-大连（均为每周七班），武汉-呼和浩特（每周四班），引进1架B777F和1架ARJ21，退出4架B737-800。

注：转载于航旅通讯社‍‍‍‍‍‍‍‍