国泰航空发邮件，赔偿25000里程！

因为近期多航班取消，昨日，国泰航空向受影响的乘客发邮件，赔偿25000亚万里程作为补偿。

此前报道，国泰航空连日取消不少航班

国泰发声明，承认在圣诞节和新年期间，低估所需的候命机师数目，又指已作出航班整合和取消，确保农历新年旅游高峰期间航班如常运作，并会成立工作组调查事件。

营运及航空服务总裁麦皓云在声明中就近期航班调动，向受影响乘客致歉，承认在圣诞节和新年期间，低估所需的候命机师数目。他指，由于1月的机师值勤表早于12月中编定，候命机师不足的问题延续至1月，国泰需取消本月首两周部份航班，其中以1月7日最多，共27班航班取消，同时已预先取消2月的部份航班。 

据香港01，近日李女士一家三口原计划乘坐下午16:50起飞的国泰航空，从伦敦飞香港，由于行李多，当天上午11点就前往机场办理登机手续，登机牌上虽没有显示登机口，但他们仍照常进入了机场禁区。

由于一直没有更新登机口信息，于是到禁区内的国泰航空柜台询问，工作人员让他们再等等。等到下午16点左右，才得知航班延误，但不清楚何时才能登机，他们只能在禁区继续等。

结果到了晚上12点多仍未有航班的起飞时间，国泰才安排乘客入住酒店。凌晨2、3点收到邮件，通知航班将改至当晚10时多出发。

来自星岛的报道：

国泰提到，在1月1日至2月29日期间出行的受影响顾客，逾96%可安排转乘，更称可在原定起飞时间24小时内安排替代航班。不过“旅游达人”及专栏作家项明生早前向《星岛头条》表示，受延误影响，所谓的替代航班需要自行上网预订，而且在一日后，严重影响原定工作行程。最终项明生自掏腰包，额外花了9,000元台币买机票，转乘中华航空前往日本。

项明生又认为，有关安排“很难接受”，亦很影响其商誉，更质疑国泰有关举动只是为了赚钱，“明知不够机师也照卖机票”。

国泰作为全球十大航空公司，但机师人手一直不足。香港航空机组人员协会主席称，人手问题主因2020年国泰大规模重组计划出现策略错误，培训机师欠规划，在目前闹“机长荒”之下，“CX正招募800名见习机师，几乎毫无意义”。

国泰上周曾发声明解释，指去年12月流感季节期间，机师因病缺勤较预期多，因而主动取消个别航班，并指自12月中以来，少于总数百分之一的客运航班被取消。随后，香港航空机组人员协会反驳，称国泰招聘机师的进度根本赶不上运力恢复程度，与流感无关，预料农历新年等旺季或会再现航班取消情况。

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