被南航割了4次韭菜以后，各种随心飞还买不买?

生活家老杨 · 发表于 2023-9-25 18:53:32

如果没记错，应该是被割了四次韭菜了，每次都参加，只有一次退票了，其他的都磕磕巴巴的飞了一部分。

我算是基本回本了，利用上了出差的机会还有自己被迫又去了一次新疆，算是勉强回本，如果不去新疆就是妥妥反撸了。

说到这里，这次的随心飞买不买，我肯定是先买了，但是是否激活，需要看后面的行程，我们来分析下这次的随心飞到底有什么变化，以及适合什么样的人群，另外到底值还是不值？

我仅仅是飞了5次，勉强回本，畅游中国全国版的成本计算如下：

畅游中国区域版本计算方法大通小异，只不过区别在于价格和出发时间，区域版7天不限制，但是你出发的出发和终点总有一个要是区域的起始点，比如北京版，你无论怎么飞，终点或者起点必须是大兴，你可以制造开口行程，只不过比较费劲。

自2023年9月5日(出票日期)起，成人旅客：800公里(含)以下航线每位旅客收取60元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取110元燃油附加费。基建费50元每张。预定费用每次是20，不过现在购买的时候还有6张10元的优惠券。

全国版的出行

全国版和区域版的出行对比

区域版包含东北版、北京版、成都天府版、江浙沪版、云南版、陕西版、湖南版、湖北版、山东版、河南版、重庆版，

2023年10月9日-2024年1月21日，2023年9月27日15点起开放机票兑换，全国版、区域版有效期达105天，覆盖元旦假期！

所以这个如果你买了，兑换不上你要的日期且未来你没有明确的出行计划这个套餐是不适合你的。

需要提醒的是，从国庆节以后，机票的价格就没有之前那么夸张，如果你对航司不是十分执念和要刷航司的等级，其实哪个便宜做哪个就好了，所以你如果买了以后，规划下行程，用不到别硬上。

比如我想去昆明喂海鸥，这种就不如自己花钱了，要不然结合成本下来飞10次才能回本。

但是也有航线一单回本，比如去阿勒泰这条线，一次回本，要不要试试？

随心飞一直就适合有时间的朋友，或者是有工作用途的朋友，这个随心飞不适合大部分，其实飞行本身就不适合大部分人，毕竟全国14亿人只有1亿人坐过飞机，如果买随心飞的能到6位数，这个产生的交易额合适十分大了。

这次最大的变化是保险，这个保险如果运用得当可以回本。

其他的变化都是比较细微的，除了全国畅飞版不限次版本这个16888元破天荒了，其他的我认为变化都是可以忽略的。这次不如之前那次加钱升级明珠给定级了，那次估计很多人刷到了金卡。

大家可以仔细看下关于航班延误的内容，天气，机械故障，航班管制导致航班延误3小时以上赔付400块，如果搭配其他的不用买票的延误险，这个很容易回本，已经不止一个人跟我显摆每次随心飞利用延误险回本了。

酒店赔偿500元封顶，这个我看条款不好触发，不知道大家怎么看？

可以上下滚动的图片

滑雪爱好者的福音

国内的雪场一般开板时间都在11月初，这个随心飞可以涵盖开板和粉雪，而且你算好了还可以打卡多个雪场，虽然我不滑雪，我都有点想去看看了。

我个人多说下对这个套餐的看法，这个套餐可以让你打卡国内所有的雪场，且成本很低，但是需要你买全国版才能实现，新疆，东北，北京周边这些雪场都是可以打卡了。比如新疆你抵达乌市以后可以选择疆内飞行。

下面是南航的国内航线覆盖图，比起廉航来说，行李额和覆盖点是很大的优势，最近春秋也出了随心飞，据说已经没票了，大家感兴趣可以去春秋的小程序看看，那个随心飞还有国际（日韩）。

可以选择先到长春以后再去其他目的地，国内的机场基本上离雪场都有一定的距离，没办法。

到张家口，然后去崇礼

或者你到北京大兴机场也是可以的，然后从西直门北京北站动车过去也非常快。

可以选择先到乌鲁木齐以后再去阿勒泰，把乌市作为支点即可。

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