最火国庆即将到来，不少计划在国庆飞往中西亚及欧洲的人这两天捏了一把汗。
当地时间9月19日，阿塞拜疆宣布在纳卡地区启动“反恐行动”，对亚美尼亚军事基础设施进行打击，亚美尼亚指责阿方军事行动为“大规模侵略”，同时强调亚方不会发起军事行动，并呼吁俄罗斯、联合国采取行动制止战争。
受两国冲突影响，不少欧洲航司因安全原因取消减少了需要途经使用阿塞拜疆领空的亚洲航线，其中荷航取消了19-20日往返首尔，香港，北京，上海，东京的航班，汉莎取消了多个东北亚往返法兰克福及慕尼黑的航班。
法航仍然继续在这两天使用阿塞拜疆领空执飞巴黎-北京及上海航班。
中国航司则不受此次影响，主要是中国航司执飞欧洲航线可以使用俄罗斯领空，而欧洲航司主要是受俄乌冲突影响绕飞俄罗斯才使用阿塞拜疆路线。
不过，这一国际线新影响已暂告段落，阿塞拜疆国防部称已达成协议，自当地时间9月20日13时（北京时间9月20日17时）起暂停在纳卡地区的“反恐行动“。阿塞拜疆国防部当地时间9月20日发表声明称，阿塞拜疆经俄罗斯维和部队收到了纳卡地区亚美尼亚居民代表的呼吁，在对其进行考虑后，已就当地时间2023年9月20日13时暂停该地区“反恐行动”达成协议。目前，中国与阿塞拜疆之间有一条直飞航班，是由南航执飞的乌鲁木齐-巴库，每周三班，根据航班管家APP，这一航班目前未受冲突影响，今日航班也正常执行。随着冲突解除，欧洲航司目前暂未取消明日及更多未来飞往中国的航班，各位可以“接着奏乐接着舞了”。
国航推出“人生第一张机票版”和“纪念日定制版”实体 ｢防伪｣纪念机票产品，由中国印钞造币集团承制，旅客可通过定制产品，追溯自己的飞行记录或自定义航班信息，在实体纪念机票上呈现对旅客具有纪念意义的专属飞行记录。
产品使用全新高清水印钞券纸，制作工艺上采用高触感手工凹印工艺，带有独特钞券设计和防伪印制技术，在紫光灯下，票面上的飞机舷窗和机翼两端的飞行导航灯会有“点亮”效果。
国航表示，长期以来坚持深入挖掘民航历史和发展实践中的人文精神、价值理念，不断充实丰富行业文化价值体系和内涵，本次的纪念机票产品发布是国航积极展示民航发展历史和行业文化、为旅客创造更多美好体验的一次新尝试。波音预测，在远高于全球平均水平的经济发展和国内航空旅行增长的推动下，中国在未来20年将需要8560架新飞机。根据波音发布的针对民用飞机和相关服务需求的长期预测报告《当前民用航空市场展望》，在2042年前，中国的民航机队规模将增长一倍以上，达到近9600架飞机。
随着航空旅行的恢复，中国在未来20年接收的飞机将占到全球交付量的五分之一。同时，中国国内航空市场的规模将在预测期的后期发展到全球之首，从而驱动对6470架以波音737 MAX家族为代表的单通道飞机的需求。
2023年《民用航空市场展望》对2042年前中国市场的具体预测包括如下：
在单通道飞机之外，中国民航业将需要1550架宽体机来主要支持不断增长的国际航线网络。
机队增长将驱动中国三分之二的预测飞机交付，其余三分之一交付将支持用更高效的机型替换旧机型的需求，从而实现节能减排。
持续发展的电商业和快递业将推动对190架新生产的货机的需求。
为了服务不断增长的市场，中国将需要新增43.3万名航空专业人员，包括13.4万名飞行员、13.8万名机务和16.1万名乘务。
中国民航机队预计将产生对价值6750亿美元的航空服务的需求，包括维修、培训和零备件等方面。
此前空客的预测则比波音更多，空客预计到2042年，中国将需要超过9440架全新客机与货机，占全球同期新飞机需求总量的23%。未来20年，中国的航空客运量年均增长率将达到5.2%，全球将需要超过40850架新飞机。【相关：空客波音最新预测！】
去年大连国际机场集团公开征集正在建设的大连新机场名称，今天官方公布了结果，大连国际机场称，公众积极参与，通过网站、公众号参与大连新机场征名投稿共16.8万人，征名2.4万个。
根据中国民用航空局《民用机场名称管理办法》（民航规﹝2023﹞29号）和《大连新机场征名评审工作方案》，将第二阶段专家评审的10个入围结果进行公告。
后续公众可在9月20日-9月24日进行投票，投票结束后，将根据专家对命名释义的评审意见，结合公众投票结果，评出“最佳命名奖”1名、“优秀命名奖”3名、“入围奖”6名。
民航局综合司近期在协办十四届全国人大一次会议第1460号建议时，向交通运输部办公厅表示，目前实施地铁安检与民航安检互认的条件尚不成熟，但推动地铁安检认可民航安检结果的工作可以着手开展。
综合司在协办意见中提出，《民用航空安全检查规则》（交通运输部令2016年第76号）第三条规定“民用航空安全检查机构按照有关法律、行政法规和本规则，通过实施民用航空安全检查工作，防止未经允许的危及民用航空安全的危险品、违禁品进入机场控制区。”目前，地铁安检工作尚未与民航安检工作对标，地铁安检尚不能完全实现防止未经允许的危及民用航空安全的危险品、违禁品进入机场控制区，实施地铁安检与民航安检互认的条件尚不成熟，但推动地铁安检认可民航安检结果的工作可以着手开展。
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发表于 2023-9-20 21:31:10
