北京环球度假区旁,两座“站城融合”的综合交通枢纽即将拔地而起。
据首发集团公联公司消息,环球影城北交通枢纽和通马路交通枢纽持续抢建推进。
待明年底建成之后,两座枢纽将成为集轨道交通、地面公交等多种交通换乘为一体的交通枢纽综合体,进一步完善城市副中心文化旅游区的设施配套。 在地铁7号线群芳站南侧,环球影城北交通枢纽正在加紧建设。
目前该项目已进入地下基础施工阶段,宽敞的基坑内,五百多名工人正在穿梭忙碌。未来,这里将成为环球度假区重要的交通集散中心。
首发集团公联鼎晟公司工程建设部环北枢纽项目指挥时凯介绍:
“我们的项目定位是公交枢纽,可以实现地铁7号线群芳站与我们的项目换乘,能够提供出租车以及公交车的换乘功能,公交车计划是要投入5-6条公交线路。
我们还会有五星级的酒店一座,还有公共的用电服务中心,还有一些配套的商业用房。”
地下是换乘中心,地上是公交站台和酒店,屋顶还有一座漂亮的花园。
环球影城北综合交通枢纽项目总建筑面积约8.5万平方米,共有地下2层,地上10层;除了建有五星级酒店和商业配套外,还将打造花园景观,向城市各个方向延伸,形成开放绿色的城市街区公共空间。 该项目预计今年10月完成主体结构施工,2024年底竣工验收。
在环球影城北综合交通枢纽西侧三公里处,规模更大的通马路综合交通枢纽也在建设当中。
通马路综合交通枢纽,位于城市副中心文化旅游区西北部,西临通马路,北临万盛南街,总建筑面积约17.62万平方米。
该枢纽上盖同样将建设酒店和商业街区。
项目建成运营后,将承担集轨道交通、地面公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的换乘功能。
同时通过一体化综合开发,融入创意零售、艺术空间等场景。
首发集团公联鼎晟公司工程建设部通马路枢纽项目指挥郭喆介绍:
“预计今年9月底完成主体结构工程,年底装修工程开始插入,2024年底竣工验收。
由于本项目工期紧任务重专业繁多,为确保工程质量及工期节点,项目统筹资源配置优化工期计划,创新工艺工法确保工程按期交付,早日为环球影城主题公园及周边居民的出行提供便利条件。” ↑通马路交通枢纽效果图
从空间位置上看,两座枢纽相隔仅两站地铁,虽然距离不远,但分工各有所长。一座将更偏向服务周边地区居民,另一座则将增设短途城际公交线路,更好发挥外地客流集散功能。
未来,随着文旅区的开发,两座枢纽周边也将打造文化商业街、主题剧院等业态。 同时,枢纽内商业设施将满足乘客通勤过程中的购物需求,未来将形成“站城融合”的以公共交通为导向的开发模式,补齐便民短板,方便市民出行需求。
来源:副中心新闻 |